【摘 要】
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近年来,随着我国国民经济的迅速发展,城市化进程速度不断加快,城市人口急剧增长,对基础设施建设的需求也不断增加,单一的政府投资,已远远不能满足公共基础设施建设与发展的需
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近年来,随着我国国民经济的迅速发展,城市化进程速度不断加快,城市人口急剧增长,对基础设施建设的需求也不断增加,单一的政府投资,已远远不能满足公共基础设施建设与发展的需求。BT模式以其强大的多样化、多元化、多渠道化的融资能力在国内引起了广泛关注,并在一些大型公共基础设施建设项目中尝试应用,取得了可观的成效。但是,BT模式在我国作为一种新型的融资方式,还处于探索与实践阶段。由于不同工程其规模、性质不尽相同,而目前我国有关BT融资模式的法律法规体系还不够健全,所以在具体应用过程中会出现BT运行模式的选择、合同管理以及风险管理等方面的不足。本文主要对国内外BT融资模式现状进行了研究,在此基础上,以“宁波市鄞州区纵一路建设项目”为例进行应用研究,从该项目BT运作模式的选择、合同体系的建立、风险分析及防范以及回购基价的控制等方面进行定性及定量分析研究,详细介绍了该项目BT融资模式的应用过程,并针对不足提出相应解决措施,以供决策者参考。
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