高空作业车是工程机械领域的一个重要分支,其特点是进行作业的高度高,因此对作业安全要求尤为严格。论文依托燕山大学与秦皇岛通联重工有限公司的高空作业车设计研发合作项目,围绕着其作业安全性及系统可靠性进行了论述。从提高高空作业车安全性能的角度出发,设计了一种新型防倾覆自动报警系统;提出了高低配置不同的两种防碰撞装置的可行性设计方案;并将电液比例技术应用到作业斗调平系统中以改善其调平性能。介绍了CAN总线在高空作业车微电系统中的应用,并分析了其应用后对系统的故障诊断所带来的影响,通过对出厂调试中所遇到的实际故障的分析研究,建立了基于CAN总线的微电系统的故障树。运用模糊故障树分析法来研究高空作业车液压系统的可靠性,建立了调平液压系统的模糊故障树模型,采用正态型函数的L-R模糊数确定了底事件的发生概率,为在设计、生产、使用中如何维护和保养高空作业车的液压系统提供了依据。以提高高空作业车的操纵平稳性能,降低能源消耗为目的,对其主要机构及系统进行了优化;采用了新型的螺纹插装式液压阀,提高了工作及系统效率,减少了故障检测和维修的时间。