【摘 要】
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火灾是长大公路隧道所面临的最为严重的灾害之一。尽管公路隧道火灾发生的频率很小,但其造成的影响及损害程度是巨大的。公路隧道发生火灾时,车辆、人员疏散困难,火灾灭火救
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火灾是长大公路隧道所面临的最为严重的灾害之一。尽管公路隧道火灾发生的频率很小,但其造成的影响及损害程度是巨大的。公路隧道发生火灾时,车辆、人员疏散困难,火灾灭火救援难度较大,而且易造成交通堵塞和二次灾害。公路隧道救灾预案的研究目的是为了减少长大公路隧道发生火灾可能造成的人员伤亡,降低长大公路隧道发生火灾可能造成的财产损失。本论文介绍了隧道火灾的特点、原因、危害以及国内外对隧道火灾的研究现状;结合理论分析和火灾试验对火灾时隧道内温度场的分布,包括最高温度与通风风速、火灾规模的关系,温度随时间的变化,纵向以及横向温度分布规律进行了研究;通过对火灾探测报警系统组成以及公路隧道火灾的消防方法的分析,总结出隧道火灾时必须让报警/消防系统协调联动的重要性。本文以长大公路隧道为对象,并在此基础上探讨了长大公路隧道火灾预防和救灾预案和构建了鹤城公路隧道火灾救灾预案,并对各个子预案进行了深入讨论。从安全系统工程的角度考虑,本文较全面的论述了公路隧道火灾救灾预案框架。论文强调隧道内需要建立起完善的火灾救灾预案包括人员疏散和人员救助预案、交通控制预案、消防灭火预案、交通恢复预案等几个重要的子预案所组成的防灾预案柜架。最后,以鹤城公路隧道为例,论述了公路隧道火灾救援疏散预案。用VISSIM软件对人员疏散和交通控制预案进行仿真。
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