目前混凝土质量控制手段主要是在浇筑时，按规范要求留设一定组数的混凝土试块，经28d标准养护，然后做标准抗压或抗折强度试验，作为评定混凝土强度等级的依据。这种方法存在以下弊端：(1)滞后性。预留的混凝土试块经过一定时间养护后，现场浇筑的混凝土结构物已经硬化成型，如果此时发现混凝土的性能达不到设计要求，势必影响结构物的安全并导致经济上的损失；(2)局限性。预留的混凝土试块，因为成型条件和养护条件与实际施工过程存在差异，所以其后期性能并不能完全代表实际工程中混凝土材料性能的发展情况。本文依托湖北省汉宜高速公路沥青加铺工程，根据当前国内外混凝土材料质量控制的研究情况，提出了混凝土工程事前反馈质量控制新技术。该技术的基本思想是，通过检测和分析新拌混凝土成分和坍落度，来预测混凝土28d强度，并利用混凝土初始状态下的性能与硬化状态下性能之间的关系调节和控制混凝土的性能，实现混凝土质量的超前控制。研究表明，对于非引气型普通混凝土，事前反馈质量控制技术预测混凝土单位用水量的误差可以控制在±10％以内，单位水泥用量误差可控制在2％以内，水灰比误差控制在4％以内。该技术检测混凝土拌合物单位容积重量与单位用水量相关性良好，通过监测施工混凝土拌合物的容重，可以反映混凝土质量的变异性；事前反馈质量控制技术综合采用混凝土流变学原理和成熟度法预测混凝土的28天强度并监控实际养护条件下混凝土强度的发展。事前反馈质量控制技术在汉宜高速公路沥青加铺工程中得到了应用。通过该技术对路面综合处治工程中混凝土质量的预控，了解了施工单位混凝土配合比的执行情况，预测了混凝土在实际养护条件下的强度，结合传统的质量控制方法，分析了问题出现的原因，并提出了相应的对策，有效地控制了工程质量，取得了良好的经济效益和社会效益。事前反馈质量控制技术与传统的质量控制方法相关性良好，具有快速、简便、准确的特点，该技术的应用对于实现混凝土质量的超前预报有着重要的指导意义。