近年来,随着交通事业的快速发展,预应力混凝土连续刚构桥由于其结构的整体性较好,材料用量省,且能够适应预应力、混凝土收缩、徐变及温度变化引起的位移,在国内得到了广泛的应用。在进行大跨预应力混凝土连续刚构桥设计时,其参数的选取在整个的设计中是至关重要的,其取值的合理性直接影响着结构的白重和受力性能。因此,对预应力混凝土刚构桥设计参数的研究有着重要的实际应用价值。本文以南水北调大桥为工程背景,围绕双薄壁墩连续刚构桥的地震反应和桥墩参数优化开展研究工作,主要完成的工作和结论如下：(1)本文探讨了双薄壁墩连续刚构桥研究现状以及桥梁地震反应分析方法。应用大型有限元软件建立了南水北调大桥空间计算模型,根据桥梁抗震设计反应谱理论和时程分析理论,对南水北调大桥进行了抗震验算。并根据桥梁抗震新规范对桥梁分别进行了弹性和弹塑性抗震分析,结果表明该桥能够满足桥梁抗震规范要求。(2)在实际工程的基础上,开展了预应力混凝上连续刚构桥主墩刚度合理性的研究。通过选取十组不同的桥墩壁厚参数和不同墩距参数建立计算模型,对不同参数下桥梁的静力、动力作用下的内力和位移以及结构的稳定性等问题进行了系统的比较分析,然后对双薄壁墩的相关参数进行了优化,使得桥梁结构更加合理。(3)根据双薄壁墩参数的影响因素分析,分别改变连续刚构桥的主要跨度、桥墩高度、桥墩壁厚和桥墩间距等对桥墩的内力进行了系统的计算分析,并运用多元线性回归分析理论,根据分析的数据和已建桥梁资料得出桥墩设计的参数预估公式,以此供工程设计借鉴。本文不仅对南水北调大桥进行了结构分析和优化,其研究结果为桥梁参数的优化设计提供了重要的参考依据,具有较为重要的实际应用价值。