国际货运代理(International Freight Forwarding Agent)是指，国际货运代理企业接受进出口货物收货人、发货人的委托，以委托人或自己的名义，为委托人办理国际货物运输及相关业务，并收取劳务报酬的经济活动，简称国际货代。1995年7月，世界贸易组织(WTO)将国际货运代理划归为服务贸易范畴，属于运输辅助服务。在中国，国际货运代理行业属于服务业代理业范畴，是营业税纳税人。国际货运代理业有别于运输业和物流业，从事国际货运代理业务的企业是以其他运输企业为依托，为委托人提供的运输延伸服务，是物流行业中的一角。　　税收支出是企业经营活动中的一项重要支出，而税务筹划是一种理财行为，是纳税人行使的一项基本权利。企业如果想在激烈的市场竞争中立于不败之地，除了产品项目和服务内容要有良好的市场前景，还需要降低生产经营成本，其中包括降低税务成本，避免多纳税。由于我国国际货运代理行业起步较晚，加之相应的财务手段和税收政策跟进不及时，行业企业负担着较大的税务成本。对我国国际货运代理行业进行税务筹划研究，有利于帮助我国国际货运代理企业降低税负水平，提高我国际货运代理运企业的国际竞争力，有利于提高纳税人的纳税意识和纳税遵从度，促进税收政策法规的逐步完善，促进注册会计师、注册税务师事业的发展。　　国际货运代理业对我国国民经济发展起着极为重要的作用，它在新中国成立后经历了三个发展阶段。在政府和企业的不断合作博弈中，税收法规得到了更新和完善，同时，国际货运代理企业逐渐开始考虑税务筹划问题来降低不断增加的经营成本和纳税成本。本文按照现代税务筹划研究观点，在税务筹划理论方面，介绍了税务筹划定义、目的、以及常用的税务筹划方法理论;在国际货运代理企业相关税务筹划务实方面，从企业的涉税业务、人员工薪和会计核算角度，介绍了营业税、个人所得税、企业所得税等的税务筹划方法。　　本文结合我国国际货运代理行业具体的业务内容、操作流程特点，以及税收政策，了解了我国国际货运代理企业普遍面临的困境，即市场需求的下降和成本的不断上升。通过2007-2008中国国际国运代理行业百强前五名企业的营业收入和所得税数据显示，分析研究了我国国际货运代理企业的总体税负情况，结合实际情况介绍了税务筹划方法。　　本文采取例证的方法，选取我国国际货运代理行业中一个代表性企业为样本（简称某公司），介绍某公司主要业务，包含集装箱进出口、多式联运、报关报验、散杂货、项目物流等，从业务流程角度分析税负来源。对某公司目前的税务筹划方法进行了简单分析，发现某公司在员工的个人所得税筹划方面存在纳税风险，并提出改善建议，可以在收入分配环节中融入股权激励方法，将员工与公司的利益加以结合，不仅可以达到激励作用，而且经过筹划方案设计可降低税负和纳税风险。之后，通过对某公司组织形式、财务状况、业务流程和税收政策的分析，从中发现税务筹划的空间，可以结合组织形式、经营业务、结算方式几方面进行税务筹划。研究发现，目前正值某公司改革筹备期间，结合税务筹划理论，在设立子公司或分公司的选择上中存在税务筹划空间。由于目前市场状况不佳，某公司分布在全国各地的子公司多数亏损，可以利用改制机会将子公司改制为分公司，将弥补亏损的手段加以利用，抵免总公司的因盈利而产生的应纳税所得额。在经营业务配比以及运营管理中，结合国际货运代理业的实际特点，在不违反税法的前提下，利用扣除技术，最大化的利用可以扣除的费用来降低税基，达到节税的目的。在结算方式上，根据海运业的特点，运费通常采用后付方式，使得企业因此产生大量应收账款，可采取适宜方式推迟纳税时间，同时选取避免收入和税款过于集中的结算方法。另外，根据海运业运费以美元结算的特点，确认营业额时因汇率变动存在涉税风险，某公司可与银行建立联系，合理利用金融衍生工具来规避汇率风险，从而间接降低纳税成本。　　最后，通过对国际货运代理企业的税务筹划的分析发现国际货运代理行业税务筹划的局限性，由于地方税收的限制，业务发展方向多样，企业经营方式的不同以及会计核算方法的差异给制定统一税务筹划方案带来困难。根据国际货运代理行业和税务筹划本身的特点，真对企业预计产生的税务筹划风险进行了预测，风险主要来源于企业所处的外部环境的变化以、内部财务管理以及经营业务的不规范操作，再有就是税务筹划方案本身缺陷和不足。本文从国家和企业的角度提出应对风险的方案建议，需要进一步完善法律制度，制定稳健的货币政策，健全保险机制。作为企业需要及时关注税收政策的变化，提高相关管理人员业务素质，最终还要积极争取更多的国家政策支持和税收优惠，并以此作为企业有效的税务筹划方案。