能源短缺和能源安全等问题已经严重威胁到了国际经济、政治等方面,开发替代能源以减少对传统能源的依赖成为能源利用的趋势。汽车产业作为当今世界很多国家国民经济的支柱之一,一直以来主要依赖传统能源取得发展,带动相关产业链和经济的发展。但也带来了化石能源消耗过多、二氧化碳等污染物排放严重、污染大气环境以及气候变暖等一系列问题,严重威胁经济社会的可持续发展。在这种情况下,各国纷纷研发新能源汽车替代传统汽车,促进汽车工业转型,以达到节能减排的目标。日本不仅是汽车生产强国、汽车消费大国,也是在新能源汽车领域走在世界前列、处于领先地位的国家。日本新能源汽车产业的发展离不开政府的政策支持,其政策支持为日本新能源汽车产业的发展,提高国际竞争力发挥了积极作用。因此,对日本新能源汽车产业支持政策进行研究,分析其经验,得到一些启示是有必要的。本文对新能源汽车产业支持政策相关概念,新能源汽车产业支持政策的划分标准和类型,新能源汽车产业支持政策的功能等一般问题进行分析的基础上,以可持续发展理论、市场失灵理论、产品生命周期理论作为支撑构建了其分析框架。首先,考察了日本新能源汽车产业支持政策的演变历程,将日本新能源汽车产业支持政策演变历程划分为探索阶段、构建阶段和完善阶段。其次,分析了日本新能源汽车在研发、市场普及、消费三个环节支持政策的内容。再次,研究了日本新能源汽车产业支持政策的特征、效果及问题,日本新能源汽车产业支持政策效果包括强化了新能源汽车技术突破能力、提高了新能源汽车的市场占有率、助力二氧化碳等的减排等,特征体现在法律先行、扶持产业技术研发为主、支持政策的动态调整性三个方面,存在着税收优惠政策结构单一、对基础设施的财政补贴力度不足等问题。最后一部分是日本新能源汽车产业支持政策的经验和对中国的启示。日本新能源汽车产业支持政策法律先行、重视技术研发,且支持政策组合效应明显,我国借鉴其经验应完善相关法律法规,强化新能源汽车基础设施的相关支持,进一步优化财政补贴的目标、范围,把财政为主的支持手段扩大到向金融支持等多元支持手段转变等。