基于最优化模型的深圳电网高压交流输电线路增容方案研究

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当前社会用电量日益增加,特别在大城市,由于电厂窝电、有电供应不足,负荷受限,电网“卡脖子”问题越显严重。因此,如何提高输电线路的输送容量是我国电力企业十分关注的问题。提高导线允许温度,是提高输电线路输送容量的主要途径之一。适当提高现行规范规定的导线允许温度,可以增大系统稳定载流量,从而提高线路正常输送能力。然而,电网“卡脖子”线路往往因运行年限过高,设备残旧,而输送容量十分低下,仅通过提高导线运行温度所起到的增容效果显得极其有限。在大城市里,受制于紧缺的高压线路路径走廊资源,很难增设新的输电线路;若对全线进行杆塔改造、更换各种大截面导线,即在已有路径规划上进行调整则更为困难。因此,针对缓解电网“卡脖子”增容改造的研究是非常必要和迫切的,本文深入分析增容改造所受的限制性条件及增容技术要求,基于线路导线输送容量与热稳定性、材料、结构以及施工工艺之间的关系,并以输电线路数学模型,对各种输电线路增容方式在技术、经济等方面上进行比较。在不增加杆塔荷载和高度的情况下,深入分析研究目前几种先进的导线增容技术,包括:基于间隙性导线的线路增容技术、基于铝基陶瓷纤维芯的线路增容技术、基于殷钢导线的线路增容技术等。根据各种导线增容技术的技术经济参数及运行试验等测试数据,根据输电线路输送功率增加量、改造费用与线路实际运行温度、弧垂等状态量之间的数学关系,以合理成本前提下最大限度提高线路输送容量为最优目标,建立输电线路增容的最优化模型,并应用优化算法进行分析计算,从而制定不同情况的输电线路所应采用的增容方案。最终提出一种基于导线传输容量综合分析与计算的高压交流输电线路增容方案。最后,以深圳地区输电线路增容改造工程为例,根据深圳电网的实际情况,结合目前深圳电网结构和负荷水平、中远期的规划设计和负荷预测水平,对所采用的三种增容方式进行深入研究分析,建立输电线路增容的经济与技术最优化模型,并通过智能算法BPSO进行最优化求解,给出各种不同情况线路的最优增容方案并对其进行分析,解决深圳电网的“卡脖子”问题。
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