我国经济不断发展,一大批高质量的高速公路建成通车。以高速公路为主体的道路快速交通网络建设不断完善,人们对高速公路的安全、生态作用、景观性等方面的标准也随之提高。以绿化为主的传统高速公路景观设计已经不能够满足道路使用者对沿线景观诉求。目前高速公路景观设计理论尚存局限性,大多是从美学或者生态等单方面进行景观设计研究。而“关联耦合法”的理论为高速公路生态绿廊景观设计提供了一个新的思路。通过一定的耦合方式,将高速公路景观中关于美学、生态、产业等发展方向相关构成要素进行融合,得到有关高速公路生态绿廊景观设计的方法与步骤,使发展方向有机融合形成一个整体,对指导高速公路生态绿廊景观规划设计有一定的指导意义。本文依据高速公路景观设计的国内外研究和“关联耦合法”理论的研究,具体提出在“关联耦合发”指导下的高速公路生态绿廊景观中的耦合要素分析、耦合方式以及得到的耦合结果。将耦合结果运用到高速公路生态绿廊景观规划设计中,以安徽省济祁高速(寿县段)生态绿廊规划为例。主要完成以下研究工作:(1)理论研究归纳总结了“关联耦合法”理论的构成,提出将其与高速公路生态绿廊景观相结合的理论研究。理性的认识了“关联耦合法”在高速公路生态绿廊中的应用,提出了以高速公生态绿廊景观目标为发展方向的高速公路生态绿廊景观规划的理论,探讨了高速公路景观在“关联耦合法”基础上的分步骤规划策略,为本文的方法研究提供了理论依据。(2)创新思路结合景观生态学、生态恢复学、道路美学等方面的知识理论,尝试的归纳出基于“关联耦合法”的高速公路生态绿廊景观具体规划设计方法。以耦合目标为发展方向,对耦合要素、要素之间存在的耦合模式进行分析,得到一定的耦合结果。提出多层次多功能的高速公路生态绿廊景观的规划设计方法。(3)理论与项目实践相结合以安徽省济祁高速(寿县段)生态绿廊规划为例,将研究理论与方法应用到项目规划过程中,为未来的高速公路生态绿廊景观建设提供一定的借鉴意义。