当前国内航海类高职教育事业蓬勃发展，但教育教学理念和教学模式仍主要采用以教师为中心的传统的教学模式，尤其是高职航海英语教学困难重重，极需打破这种传统的教学模式，提高教学效率。抛锚式教学理论虽然早已涉足教育实践活动，但很少问津于高职院校航海英语课程。本研究试图探索运用基于建构主义学习理论中的抛锚式教学模式指导高职航海英语阅读教学，采用实证研究方法，探究其对高职航海英语阅读教学的影响和效果，努力提高学生航海英语阅读能力。　　 本研究主要解决以下问题：　　 1)抛锚式教学法应用到航海英语阅读课程是否比传统的教学模式更加有效?　　 2)抛锚式教学法应用到航海英语阅读课程对不同英语水平的学习者的影响有何差异?　　 3)抛锚式教学法应用到航海英语阅读课程如何促进学习者阅读水平的提高?　　 作者以所任教的南通航运职业技术学院航海专业的两个平行新生班共90人作为研究对象，将抛锚式模式应用到航海英语教学的实验。控制班采用传统的阅读教学方法，即以教师讲授为中心；而实验班采用抛锚式教学模式，强调以学生为中心。该实验历时一个学年共36周，借助全国船员适任证书考试、问卷调查、学生访谈、课堂观察等手段来收集数据，并用SPSS进行数据分析来探究新的航海英语阅读教学方法给学生带来的变化。　　 实验研究结果表明抛锚式教学模式具有明显的优势：(1)能满足学生的情感需要，激发学生的自信心，增强学习欲望；(2)有利于培养学生的学习策略，发展各种阅读技巧；(3)训练学生熟练运用现代手段，利用各种学习资源，提高自主学习能力，从而最终提高学生的英语阅读能力。研究还发现，抛锚式教学模式可充分发挥学生的主体地位作用，培养学生的合作学习精神，创造轻松和谐的课堂教学环境，推动阅读活动，提高阅读水平。本研究为高职航海英语阅读教学和研究提供了真实有效的数据，对促进高职航海英语教学改革具有一定的启示意义。　　 论文共由五章组成。第一章，导言。主要包括研究的背景、目的和意义等；第二章，文献回顾。主要包括建构主义理论和抛锚式教学模式理论的回顾；第三章，方法论。主要包括试验、问卷调查、访谈和课堂观察四种方式；第四章，结果与讨论。包括整个实证部分的具体过程与结果；第五章，总结。包括本研究给外语教育教学的启示、研究的不足之处及结论。