锚固技术是岩土工程加固的一种重要手段。近十几年来，锚固技术以其独特的效果、简便的工艺、广泛的用途和经济的造价，在岩土加固领域中得到了广泛的应用。目前锚固技术不仅广泛应用于矿山工程，而且也推广应用于水利水电、铁路公路、土木建筑等工程之中，具有良好的应用前景。因此，研究锚固技术具有十分重要的意义。本文针对锚杆在边坡中的加固作用，研究了锚杆在混凝土中的各种受力情况，如锚杆的轴应力分布特征、剪应力分布特征和锚杆与混凝土的共同作用特征，分析研究了预应力锚索的加固机理及其锚固段的应力分布特征，以期能在边坡防护中得到合理的应用。针对边坡锚固系统的复杂性及其影响因素的多样性，研究各种影响因素(如锚杆的材料、锚杆的结构和锚固方式、地层特性、锚固参数等)对锚固效果的影响，然后在应用时针对其主要影响因素进行有效合理的利用。最后，通过对某高速公路高边坡的地质情况调查研究，用ANSYS有限元程序对其边坡的稳定性进行了模拟分析，根据分析结果和边坡具体情况，设计采用预应力锚索加网格梁加固方案对其进行边坡加固，并对加固效果和锚索的受力情况进行了模拟分析，分析结果证明加固效果良好，验证了前面章节中锚杆的加固机理。