随着我国经济的飞速发展,社会分工越来越细化,作为社会分工细化的产物,物流行业发生了翻天覆地的变化,物流企业的经营环境发生了巨大变革,企业之间竞争日趋激烈,致使物流企业的利润空间不断的下降,伴随第一、第二利润源泉开发潜力的减小,物流这个被视为第三利润源泉受到越来越多的重视。在物流成本中配送成本占有很大比例,并且配送效率直接影响到整个物流体系运行效率,从而影响企业的核心竞争力,因此物流配送体系的研究及优化受到了更多的关注。第三方物流企业以物流活动为核心的,其中物流配送是物流活动的关键环节,要提升企业竞争力,降低物流成本,提升客户的满意度,必然要要通过配送路线优化和合理的车辆调度来优化配送方案,从而提高配送效率。本文是以“S公司”一家以化工物流为主打产品的第三方物流公司为实践对象,S公司主要承接天津大乙烯工厂的塑料粒子产品配送任务,提供整车,拼车的物流配送方案。本论文围绕S公司在天津周边的聚乙烯塑料粒子的配送路径展开研究,对S公司运输车辆配送路线的现状进行分析,找出存在的问题,以解决此问题为基础。论文开篇介绍了国内外对运输路径研究现状,介绍了第三方物流相关理论和车辆路径优化问题,后以“S公司天津工厂至周边的聚乙烯配送路径”为研究和实践背景,构建了相应的数学模型,用S公司天津区域的8个经销商配送情况作为基础数据,选用了较为实用的节约里程法进行求解,接着对模型和优化算法进行了验证,得出优化结果,为公司节省了 466元的运输成本,还减少了一台运输车辆的使用,也就是也减少了一个司机的劳务费用并且使运输车辆的空载率大大的降低了。文章结尾提出针对S公司此模型以及算法的缺点,从而提出了改进意见。通过本文对S公司的配送路径的研究,得出充分了解企业的实际运作情况,找出有效的配送路径优化方案,利用科学的模型及算法进行路径优化,最后得出有针对性的对策,才可以真正有效的为公司节约成本,提高装载率,从而增加企业效益。