在过去几十年,国内兴建了大量的基础设施工程,这些工程项目交易的达成主要是通过招投标来实现。而国内的承包商也正是通过投标参与到市场竞争中来。业主在选择理想承包商时,评标是最为重要的一环。而招标的顺利完成,评标同样也起着非常重要的作用。因此,对国内工程项目的评标分析,寻找最为合理的评标方式,对于招标的科学化,并保证招标中遵循公开、公平、公正的原则有着非常积极的作用。同时,科学的评标方法,对于为投标人创造一个公平的竞争环境,为业主选择最为优质的承包商也有着十分重要的意义。这也是在新形势下,防止在招标过程中出现不正之风的要求。本文以工程评标为主题,对其进行了细致的分析与研究。首先,对数据包络分析法(DEA)以及评标相关理论做了文献综述,论述了DEA分析法目前在国内外的发展状况,将其与国内较为常用的评标方法进行了综合的比较。通过多种方法优缺点的对比,总结得出DEA方法最大的优势有以下两点：一是无需对变量赋予权重,避免了人为因素的干扰；二是可以将不同类别的指标进行统一的计算。其次,本文通过对DEA分析法基本概念的分析,建立DEA评标模型,对如何将该模型应用在评标中作出了说明,并结合港珠澳大桥评标自身的特点,将数据包络分析法(DEA)评标模型应用在该实际评标中。最后,论文通过对港珠澳大桥评标材料的具体分析,结合工程项目的特点,构建了DEA模型所需要的指标体系；将取得的港珠澳大桥具体数据应用在该模型中,得出了评标的最终结果,并对该模型的应用效果进行了验证。