论文部分内容阅读
随着我国城市化进程的迅速发展,地下结构的建设呈现迅猛发展的势头。地下结构的抗浮问题日益受到国内外学者的重视。抗拔桩是当前应用的最为广泛的抗浮基础类型。然而抗拔桩的理论研究远远落后于工程实践。本文对抗拔单桩和群桩的承载力和变形进行了系统地研究,取得了许多有价值的理论结果。本文主要展开以下研究内容:1.通过研究抗拔桩的承载机理,提出抗拔桩承载力的简化分析方法;对于抗拔群桩,本文提出的分析方法将考虑群桩效应对群桩承载力的影响;2.对等截面抗拔桩和扩底桩的变形进行深入的研究。推导了抗拔桩上拔荷载和弹性变形之间的解析公式。同时本文利用修正变形协调法预测等截面桩和扩底桩的非线性变形,并将理论预测结果和实测结果进行了比较。3.实际工程中各个抗拔试桩荷载—位移曲线通常是不同的。本文通过选择恰当的标准化参数将毫无规律的抗拔桩荷载—位移曲线族归一化为单一曲线,然后利用回归公式拟合该曲线。该回归公式可以运用于实际工程中。4.根据变分原理对抗拔桩的变形进行分析。同时在变分法基础上作了一些简化,将抗拔单桩和群桩的变形分析最终简化为一个2×2维矩阵的运算。5.本文将抗拔试桩的P-s曲线用于确定抗拔群桩的变形分析中。该方法通过将桩假定为非线性弹簧,采用双曲线函数或幂函数拟合试桩的P-s曲线,并利用它来模拟桩-土界面的非线性关系。桩-桩相互作用假定为弹性,使用相互作用系数的方法来分析桩-桩间的相互作用。6.本文提出利用等效墩法预测抗拔群桩非线性变形简化分析方法。为了考虑群桩效应对抗拔群桩变形的影响,对传统双曲线函数进行了修正。使用修正后的双曲线函数模拟等效墩和墩侧土体的相互作用。然后通过修正变形协调法预测抗拔群桩的非线性变形。