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氟橡胶具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特点，是现代航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术及其他工业部门不可缺少的材料。尽管氟橡胶具有许多优异的性能,但是也存在模压流动性差、压缩永久变形过大、生胶加工工艺性能不理想，硫化胶的物理性能不好协调，如硬度偏高等不足。本课题采用机械共混的方法，将氟橡胶与二元共聚型氯醚橡胶共混，对246型氟橡胶进行改性研究。探讨研究共混比、硫化体系、补强剂、软化剂和防老剂等配方因素对FKM/ECO共混物硫化特性、共混硫化胶的物理机械性能、耐热老化性能、耐油性能、高温压缩永久变形性能以及动态力学性能的影响。搜索现代文献发现，有关氟橡胶与氯醚橡胶共混的研究报道极为鲜见。本课题采用机械共混方法，选择合适的共混比和共硫化剂，适宜的混炼工艺条件，制备综合性能优异的FKM/ECO并用胶，达到改善氟橡胶缺点的目的，为今后FKM/ECO工程应用提供参考数据。研究结果表明：TCY/TRA硫化体系能较好的硫化FKM/ECO共混胶，并使其共混胶具有优异的操作安全性、硫化胶具有较好的物理机械性能和耐油性能。TCY用量为2.5~3.0份时，共混胶料具有较好的硫化特性和较优异的物理机械性能。DMA测试结果表明，当ECO含量低于20份时，两种胶料的相容性较好。并入ECO，会导致共混胶的物理机械性能、耐油性能和耐热老化性能的下降，但可以改善胶料的高温压缩永久变形性能和低温性能。当采用N220补强体系，用量为30~40份时，可以获得较好的物理机械性能和低温性能。采用DOP为软化剂，能使共混硫化胶具有较好的物理机械性能和耐油性能，并能明显改善其低温性能，用量5份时为佳。采用防老剂RD和防老剂4010NA的共混硫化胶具有较快的硫化速度，较高的老化性能保持率、较好的耐油性能和较低的高温压缩永久变形。研究数据显示：当FKM/ECO共混比为80/20，硫化体系采用TCY/TRA，且当并用比2.5：1.0时，其共混硫化胶的性能达到较理想状态，拉伸强度为17.3Mpa，扯断伸长率为127%，硬度为85度。