产业集群是当今世界产业组织发展的主要形式,是区域产业应对经济全球化、区域经济一体化的必由之路。根据发达国家产业组织发展的经验,产业集群对于产业竞争力、区域竞争力乃至于国家竞争力都有着极其重要的提升作用。但是从目前产业集群的研究来看,针对产业集群竞争力的研究还比较少。对产业集群竞争力进行科学评价,分析影响产业集群竞争力的关键因素,不仅有助于指导企业进一步发展,更重要的是给予地方政府制定政策解决产业集群所面临的问题,促进产业集群竞争力的提升。汽车产业集群是成都六大重点发展的产业集群之一,在成都的工业经济中占有举足轻重的地位。成都汽车产业经过20多年的发展,已经初步形成了产业集群,并表现出强劲的集群竞争优势。但是成都汽车产业集群存在整车制造能力不足、配套产业链不完善、产品市场份额偏低等问题,在一定程度上影响了该产业的进一步发展。本文基于波特的“钻石理论”对成都汽车产业集群进行具体分析,结合我国中西部汽车产业发展现状,构建汽车产业集群竞争力评价指标体系,对成都汽车产业集群竞争力进行科学评价。为提高成都汽车产业集群竞争力提供实证参考和发展思路。本文的研究主要分为六个部分。第一部分为绪论主要介绍研究的背景、意义、目的和基本结构;第二部分主要对相关研究现状进行阐述,对产业集群及产业集群竞争力的相关理论进行介绍;第三部分是成都汽车产业集群规范定性分析;第四部分是建立了成都汽车产业集群竞争力评价指标体系;第五部分是实证分析部分,首先通过分析成都汽车产业集群竞争力的影响因素,以此为依据构建了竞争力评价指标体系;接着并采用主成份分析法确定指标体系的权重;然后,根据搜集整理得到的数据,对成都汽车产业集群竞争力进行了定量比较分析。在实证分析的基础上,提出了成都汽车产业集群发展的政策措施,为地方政府的决策提供参考。第六部分为本文的结论及展望。