习总书记指明,新旧动能若不能顺利转换,中国就不能真正强大起来。由此可见,其对我国经济的发展,至关重大。而企业,正是新旧动能转换的主力。我国传统汽车零部件企业,受制于整车市场的低迷与国外强企的技术优势,市场前景实在不容乐观。而借助于互联网发展与文化兴盛的风潮,互联网游戏,这一具有双重属性的新产业,正在不断地发展壮大,引起了传统企业的关注。然而,由于互联网游戏市场的集中度与技术等进入壁垒较高,传统汽车零部件企业,难以在短时间内完全依靠自身力量在这一新动能产业取得发展。那么此时,企业会采取何种行为来发展新动能产业呢?而这又会带来怎样的效果呢?本文依据SCP范式,分别对市场结构影响机理、市场行为发展机理、市场绩效创造机理进行分析。进一步地,为从微观角度探究企业的连续并购与新旧动能转换,本文对世纪华通连续并购进行针对研究。面对汽车零部件的发展困境,世纪华通开始探索发展新动能。在分析了新旧动能市场结构后,对世纪华通的并购以及发展而成的连续并购行为分别进行分析,探究其具体影响要素,以及由此带来的绩效表现。研究发现,面对新、旧动能市场结构差异,企业在选择转换方式时,会考虑通过连续并购获取新动能,发展新产业。而连续并购通过获取发展所需的先进技术经验、新业务、品牌效应、规模效应与新市场,能够帮助企业进一步发展新动能产业。世纪华通针对汽车零部件、互联网游戏市场的不同结构,选择在保留现有业务,通过并购进入新产业,直接获取新动能。在此基础上,不断获取必要资源,并将其发展重心转移至此。这不单发展了新动能产业,助其成为A股网游第1股。同时带动了旧动能升级,并为其创造了优异的财务绩效。本文意义在于:理论上,当前在连续并购,远不足对普通并购的研究丰富、详实。同时,将企业连续并购与新旧动能转换相结合的研究更是少之又少。本文通过对世纪华通案例的研究,能略微充实有关研究。实践上,本文详细分析了连续并购的新旧动能转换效果,可供其他企业参考。