季节性冻土区路基土壤常年受到周期性冻融循环作用的影响,土壤常常表现为受冻时结冰,温暖时融化,而结冰往往将使得土体冻胀,融化使得土壤融沉,土体结构受到周期性胀缩的影响,势必会发生损伤,在冻害严重的地区,路基土体结构将发生破坏致使道路无法使用,因此有必要在冻土区道路建设及服役期间对土壤工程性质进行观测。以往的地球物理测量手段主要有现场取样和室内试验,但往往耗时很久,且测量手段复杂,需要一种测量简便、快捷的测量手段来监测路基土体工程性质。土壤电阻率是土的固有电学属性,影响因素包括含水率、压实度、温度等,而这些影响因素一定程度上也能体现土壤工程性质的好坏,而且电阻率测量原理简单、测量过程迅速,因此研究冻融循环作用对土壤电阻率的影响具有工程实际意义和理论研究意义。本文以武汉市洪山区八一路路基土为研究对象,系统分析了不同初始条件下电阻率在冻融循环作用下的变化规律,得到了如下成果:1.分别研究了温度、含水率、压实度对土壤电阻率的影响规律,发现其他条件不变情况下,随着土壤温度升高,土样电阻率明显减小;同样的,含水率与压实度对土的电阻率影响规律都与温度对电阻率的影响类似,电阻率与二者都呈负相关。2.对不同初始条件土样进行了冻融循环试验后发现,由于试验方案的原因,封闭体系下的土样变形很小,对于本次试验来说,冻融循环作用对土样变形的影响可忽略不计。3.在经历冻融循环作用后,土样内部温度和含水率将由均匀分布转变为上高下低的分布;对于土样内部平均温度来说,在设定温度相同的条件下,不同初始条件土样在经历一次冻融循环作用后都将回归同一水平。4.冻融循环作用对不同压实度土样电阻率的影响都表现为电阻率先减小后稳定,且压实度越大,电阻率减小的幅度越大;不同冻结温度条件下的冻融循环作用对土样电阻率的影响也表现为先减小后稳定,冻结温度越低,减小幅度越大。5.建立了综合性电阻率变化模型,通过对实测数据进行拟合后发现,模型对不同初始条件下土样电阻率的变化趋势契合程度都较高。