工程浮吊又名起重船,在船舶或者平台上装备起重机,能实现货物转运、打捞作业、桥梁施工和各类海洋装备的安装和拆卸,是重要的海洋工程装备。因为海上吊装作业的特殊性质,吊装安全是重点要考虑的问题,而目前浮吊的操作非常依赖于船长的经验,在浮吊的设计阶段,尚无浮吊运动响应的设计规范,浮吊的设计和操作缺少理论依据,安全风险较大。结合实际需求,本文针对一条3000吨浮吊,考察在风浪流联合作用下,工程浮吊在系泊工况下的运动响应。通过建立船舶运动微分方程模型,采用数值模拟方法,从频域和时域两个方面对船舶运动进行仿真,得到不同波浪参数下船舶波浪载荷响应及运动响应,并对波浪力做了短期预报。结果表明,浮吊在迎浪、随浪工况下,出现了较大的纵荡位移;在横浪工况下出现了较大的横荡位移;在斜浪工况,船体总体响应幅值不大。最后结合实际情况对系泊系统进行了设计优化,对比了实际浮吊运动和理论预测,理论计算方法精确度得到了验证。