21世纪以来,我国城市轨道交通行业迎来了全面发展的黄金时代。作为城市发展的重要一环,轨道交通在缓解城市拥堵、改善城市环境以及促进低碳经济的过程中发挥了重要作用。截至2021年底,中国内地有50个城市开通城市轨道交通线路,共计9192.62公里,其中地铁7253.73公里,占比78.9%。地铁车辆作为地铁运营的主要载体,车辆的安全、稳定是运营服务质量的重要保障,也是运营单位管理的重心所在。要保证地铁车辆安全、稳定运行,就必须要做好车辆维保工作,而保证维保工作成效的关键在于维保质量管理。对于运营单位,做好车辆维保质量管理不仅能让运营安全得到保障,还能在一定程度上降低运营成本。首先,本文基于质量管理的基本理论,对地铁车辆维保质量相关概念进行了界定,并在此基础上分析了贵阳地铁1号线车辆维保质量管理的现状。其次,本文基于贵阳地铁1号线近年来运营产生的质量数据,运用六西格玛理论、FMEA等质量管理的理论和方法,并结合现场访谈、调研、分析公司文件、文献查找等方式,对贵阳地铁1号线车辆维保规程工艺、工作流程、作业效率、故障记录等进行了研究,发现现有质量管理模式存在的主要问题:一是质量管理体系不成熟,维保管理流程不通畅;二是维保模式偏向保守,过度维修存在弊端;三是人员业务水平参差不齐,责任意识不强;四是组织架构中没有专职的质量管理人员。最后,本文从人、机、料、法、环五个角度分析问题原因,并针对性提出优化措施:一是建立规范的质量评价体系,并合理取消多余的日检和双周检任务,提高工作效率、降低维修成本;二是建立合理的车辆维保质量管理组织架构,明确各参与方工作职责,同时采用开展技术比武、签订师徒带教合同等方式促进员工业务水平提升;三是明确车辆维保管控流程及关键工序要求,让班组开展车辆维保及质量自查,质检员开展质量抽查,质检组开展质量验收,让质量管控高效运转,质量问题可以得到有效处理。