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该文结合锻造生产实际,通过机械工程学、力学、传热和材料科学等多学科的交叉联合,结合实验研究,对发动机气门热锻成型过程进行温度、变形力能参数和冶金性能的一体化综合模拟,进而实现了锻件内部质量的预测和控制.该文的研究工作对于保证锻件质量、提高生产率及缩短产品试制周期等都有十分重要的意义.预期这种模拟技术将成为热塑性加工工艺设计中的重要工具.