近年来,由于石油为主的化石能源的大力开发与利用,使得世界经济和人类社会产生了高度的发展,我国作为石油消费大国,石油消耗量一直处于较高的水平,石油占总能源消耗的比例正在逐渐增大。目前,世界剩余石油资源70%为稠油。我国稠油资源量约有198.7亿吨,现已探明40亿吨。稠油平均采收率为46%,开发潜力巨大。毋庸置疑,稠油正成为最重要的能源之一。由于稠油粘度较大,不易开采,所以如何高效经济性的开采稠油,使稠油储量作为可用资源,是一直需要面对的严峻问题。油藏结构属于多孔介质结构,所以研究油藏多孔介质传热传质问题具有重大的意义。因此本文采用数值模拟的方法对热采过程中的油藏多孔介质进行研究,揭示了油藏多孔介质的传热传质变化规律,并研究了水平井热采过程后期不同参数对采油率以及采出液中的水油比的影响。主要的研究内容如下:(1)选取热采过程中多孔介质区域的出口温度和出口速度作为研究对象,建立稠油热采过程的的二维模型,利用COMSOL多物理场数值模拟软件,模拟多孔介质的热流耦合作用下的传热传质的过程,探究多孔介质的孔隙率、渗透率、原油粘度、入口压力和入口温度对多孔介质的传热传质过程的影响。结果表明:由于多孔介质的传热主要受到导热和对流传热的作用,多孔介质沿着入口方向上最先进行热量传递过程,之后传热的区域,向两边进行扩张,多孔介质的出口速度随着多孔介质的孔隙度、渗透率的变大而增加。由于原油的粘度对多孔介质传热起到很大的影响作用,随着粘度的增加,出口温度稳定的时间增加,出口速度也变小。(2)选取采油过程的后期产油量和产出液水油比作为研究对象,建立油藏多孔介质油水两相流动的三维模型,并进行数值模拟研究。分析在渗流作用下油藏多孔介质采油过程,即多孔介质的孔隙度、渗透率、粘度和水平井长度对采油量和水油比的影响。结果表明:在采油过程进行前500天,水平井附近的油层含水率上升较快,1300天后,油藏整体含水率增加,整体水位上升。提高油藏多孔介质的孔隙率和渗透率可以增大单位时间产油量,同时降低产出液中的水油比。相对于孔隙度和渗透率,增大生产水平井长度也可以有效的提高采油量,但是产出液中的水油比同时增大。