十二五规划以来，我国在地铁建设方面的投资大幅度提高，很多城市都在申请地铁扩建或者新建项目，有部分通过了审批，部分还在审批中。然而在各大城市开始地铁项目建设的同时，土建施工事故屡屡发生，因此对地铁建设项目土建施工进行风险管理研究势在必行。本文以风险管理理论为基础，根据地铁建设项目土建施工特点，对地铁建设项目土建施工进行风险管理研究，具体研究有以下几点：(1)总结风险辨识的方法以及五个风险辨识的步骤——确定参与者、收集相关资料、风险识别、风险筛选、编制风险辨识报告。针对地铁建设项目土建施工的情况辨识出地铁建设项目土建施工的六大类风险——政治与行政风险、合同风险、经济风险、不可抗力风险、施工及技术风险和管理及人员风险。本文以南京地铁3号线为例，将地铁建设项目土建施工风险辨识的步骤落实到实际项目中。根据工程的具体情况将这六大风险细化为十九种风险——政策变动性风险、办理行政手续风险、合同理解偏差风险、违约风险、资金风险、市场风险、利率风险、自然灾害风险、不明地理情况风险、工期风险、盾构挖掘风险、施工中勘察风险、地下文物风险、地下水风险、施工用电风险、起重机械风险、衬砌风险、组织结构风险以及合作伙伴风险。(2)以地铁建设项目土建施工辨识出的风险资料作为依据，提出地铁建设项目土建施工风险分析的步骤，包括总结风险辨识得出的资料，确定风险分析方法，进行风险量化分析，整理风险分析量化的数值，确定风险分析的结果。罗列各种风险分析方法的概念及优缺点，总结各个风险分析方法的特点以及适用范围，将风险分析方法引入南京地铁3号线土建施工风险分析当中，根据南京地铁3号线的具体情况选择了层次分析法与模糊综合评价法进行工程项目的风险分析，按照风险分析的步骤，最后得出南京地铁3号线风险分析的结果。(3)总结地铁建设项目土建施工的六大类风险对应的风险对策，风险对策包括回避风险、减轻风险、转移风险、接受风险，通过南京地铁3号线建设项目土建施工风险分析的结果，提出相应的风险对策和具体操作，使得理论更具有实践性。