本次毕业设计的内容是活塞环全自动装配系统的研制,是受某大型摩托车(集团)有限公司委托而进行的一项应用课题。经大量资料查阅表明,目前国内外在活塞环自动装配领域上的研究极少,而我国具有大规模生产发动机的现状和广阔的市场需求,这就对我国在活塞环的自动装配领域上提供了研究的依据,所以活塞环自动装配领域的研究具有重大的学术意义和应用价值。本课题是以重庆理工大学研制开发的现有活塞环半自动装配机为研究平台进行研究。论文主要包括以下几方面内容:(1)对自动装配技术以及活塞环装配技术的发展概况进行阐述,进行活塞环应用知识的研究,提出活塞环的扩张应力公式,根据应用分析和应用调研总结出活塞环装配过程中的装配要点。(2)对现有的活塞环装配机进行应用上的研究和应用上的调研与分析,提出活塞环全自动装配系统新的设计原理和设计方案,设计出活塞环全自动装配系统的具体结构模块。(3)应用机电一体化的系统专业知识进行装配系统的机电装备设计,综合应用要求设计出装配系统的机械系统和检测系统,并编写出装配系统的装配工艺。(4)推导出机械传动系统的动力方程,并对机械传动系统进行动力分析和结构上的优化,从而提高系统的稳定性、可靠性。(5)进行活塞环全自动装配系统的运动仿真,对系统的结构和装配工艺进行修正,使系统逐步完善和具体,这具有非常重要的工程意义。