【摘 要】
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铁路专用线是铁路运输企业向社会提供铁路运输服务的重要载体,是解决铁路运输"最后一公里"问题的重要设施,对于减少短驳,促进多式联运,降低物流成本,发挥综合交通效率,提升经济社会效益具有重要作用,是推进交通物流融合发展、发挥铁路在综合运输体系中骨干作用的重要手段,对构建绿色高效现代物流体系发挥重要作用。在“双循环”战略的背景下,铁路专用线作为我国物流网络的短板得到了空前的重视,铁路专用线物流企业也迎来
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铁路专用线是铁路运输企业向社会提供铁路运输服务的重要载体,是解决铁路运输"最后一公里"问题的重要设施,对于减少短驳,促进多式联运,降低物流成本,发挥综合交通效率,提升经济社会效益具有重要作用,是推进交通物流融合发展、发挥铁路在综合运输体系中骨干作用的重要手段,对构建绿色高效现代物流体系发挥重要作用。在“双循环”战略的背景下,铁路专用线作为我国物流网络的短板得到了空前的重视,铁路专用线物流企业也迎来了前所未有的发展机遇和挑战。J铁路专用线建成较早但发展迟缓,为突破发展瓶颈,J公司选择适合自身的发展战略成为当务之急。本文以J公司为例,在学习他人研究成果的基础上,采用文献研究法、实例分析法和定量分析等研究方法,以企业战略管理的相关理论为指导,用管理学分析工具PEST和波特五力模型对J公司进行内外部环境分析,用SWOT模型对J公司进行优势、劣势、机会和威胁分析,使用问卷调查和AHP层次分析法确定各关键因素的权重,再利用QSPM矩阵量化分析最终选择ST战略,根据选择的ST战略的内容,结合J公司当前发展状况,制定出具体可行的战略实施规划,最后从组织、制度、人才和资金等方面分析战略实施所需的保障措施。本文的研究能够为J公司发展战略的选择提供参考,对其他铁路专用线物流公司解决遇到发展瓶颈问题时有一定的借鉴意义。
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