微型无人机在军事侦察和农业现代化进程中发挥重要作用。无人机翼型升力的提升可以提高无人机负载能力,延长续航时间,缩小无人机的尺寸和减轻无人机的质量。因此,无人机的升力提升具有重要工程意义。本文提出一种新型的应用偏转射流将射流动量输入翼型上表面分离剪切层中的控制方法进行升力提升。可调角度的偏转射流通过新型的称为五电极激励器的滑移放电等离子体激励器产生。五电极激励器在传统三电极滑移放电等离子体激励器的基础上通过将掩埋电极分割分层掩埋得到。本课题首先通过纹影仪与PIV分别对不同电压组合激励下的激励器进行角度与速度标定,分析射流角度与速度和电压之间的关系。其次,将五电极激励器安装在平板翼型上表面,测量在稳态与非稳态控制下的升力大小以研究升力提升与射流角度的关系,并通过烟线流动显示图像及热线测量的尾流宽度与涡脱频率,分析在激励器控制下分离剪切层中漩涡结构的变化。实验结果表明,在相同电压下五电极激励器诱导射流偏转角度比三电极激励器大。三电极激励器诱导射流偏转角度为8°～80°;五电极激励器诱导射流偏转角度范围为50°～91°。当射流角度介于50°到74°之间时,五电极激励器最大射流速度达1.46 m/s,且不同偏转角度的射流流速差小于0.24 m/s。五电极激励器诱导偏转射流在平板翼型升力提升上效果显著,当雷诺数Re=2×10~4,平板翼型攻角处于过失速攻角16°时,在77°稳态射流控制下,升力最大提升88%。在77°非稳态射流控制下,升力最大提升102.7%。最优非稳态控制参数为脉冲频率F+=0.7（F+=fbc/U∞,其中fb,c,U∞分别为脉冲频率,翼型弦长,自由来流速度）,占空比BR（Burst Ratio）=5%。偏转射流的角度对升力提升影响显著。例如,在过失速攻角16°下,在77°射流控制下,升力提升最大,为88%,而升力在33°射流下仅提升42%。流动显示图像表明,在偏转射流控制下,漩涡于更下游的位置形成,漩涡的尺寸更大及更接近翼型吸力面。在控制射流角度为最优角度77°时,剪切层中漩涡尺寸最大且最接近翼型吸力面,使得吸力面压力降低,增大了翼型上下表面的压力差,进而提升了升力。