【摘 要】
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人们赖以生存的环境出现的问题正受到前所未有的重视,而在公路、铁路等工程建设领域,其关键性工程——隧道工程的建设也必然会带来一系列环境问题。本文针对隧道洞口工程中产
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人们赖以生存的环境出现的问题正受到前所未有的重视,而在公路、铁路等工程建设领域,其关键性工程——隧道工程的建设也必然会带来一系列环境问题。本文针对隧道洞口工程中产生的环境问题,对其进行系统分类,梳理了洞口环境问题与其环境效应的因果关系,进而凝练出人为环境效应的工程因素与人为环境效应总要求,并提出了实用性强的预防与治理对策。通过在梧州至柳州高速公路项目中的现场(人仔顶隧道)应用,取得了良好的社会和经济环境效益。本文主要成果如下:1.对目前国内外隧道洞口工程人为环境效应研究现状(分别从隧道洞口工程环境问题的分类、环境效应的对策研究、环境相关法律法规等三个方面)进行总结,提出了目前隧道洞口工程人为环境效应研究存在的四个问题,并将人为环境效应与隧道洞口工程联系起来,分别对这两方面进行了详尽的总结。2.对隧道洞口工程环境问题按照环境组成要素进行分类,并提出洞口工程环境问题诱发的环境效应,进而从总体指导与具体实施角度分别提出了合理的解决方案。3.结合梧柳高速公路中的人仔顶隧道,优化了设计单位与施工单位最初制定的环境保护措施,取得了良好的环境效益包括经济效益和社会效益。值得一提的是,本文对洞口工程环境问题进行系统分类并提出环境效应概念,同时给出了结合工程实际的环境保护方案。
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