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随着生产与工业技术的进步，集装箱起重机正朝着高速、重载和大功率的方向发展，振动和噪声的问题也随之而来。起重机振动问题会严重影响整机的工作性能和工作人员的工作舒适性，开展对起重机振动抑制的研究是十分重要的。论文针对集装箱起重机振动现象较为严重的三处：机房、斜拉杆、前大梁进行了振动分析和抗振研究。 利用转子动力学理论，分析出由于机房电机的振源激励力大、电机机身过长、转子轴径细，加上电机底座横向刚度低，导致机房振动剧烈，提高底座横向刚度可以对振动进行有效的抑制。分别运用简化单