含FACTS装置的电力系统动态建模及协调控制研究

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电网的扩大容易发生故障的可能性大大增加,而且长距离交直流混合互联电网的联络线上更易发生危及系统安全稳定运行的低频振荡等情况.FACTS技术的出现带来了新的控制技术和应用手段,它可以缩短线路电气距离、提高系统暂态稳定水平、增加线路输电容量.然而包含FACTS装置的电力系统的动态建模以及制定不同的FACTS装置稳定控制策略一直是人们研究的热点和难点.该文针对包含SVC的电力系统进行了动态建模及稳定性分析研究,并在考虑非线性负荷的影响下研究了SVC的非线性控制规律,同时针对中国阳城—淮阴输电工程,深入研究了配置串补和并补后,TCSC、SVC以及发电机励磁之间的协调设计策略.
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