当今社会，物流产业的发达程度已经成为城市现代化建设的重要标志，组建发达的物流产业是上海跃为顶尖国际化大都市的必要条件，也是上海成为国际经济、金融、贸易、航运中心的重要支撑。我国加入WTO之后，拥有资金、技术和管理优势的国外物流企业纷纷抢占国内市场，国内物流企业的生存和发展面临了巨大挑战。上海拥有独特的地理区位、完善的交通运输网络、先进的信息基础设施和巨大的市场需求，因此它具有发展现代物流产业无可比拟的优势。在“十一五”期间，上海已经逐步成为国际重要的交通枢纽和亚太地区物流中心之一，到2010年已经基本确立现代物流产业的支柱地位。“十二五”期间，国家和地方各项产业政策纷纷出台，为上海物流产业的健康持续发展营造了良好的政策环境。本文运用美国经济学家贝恩的SCP产业组织理论，着重研究上海物流产业的市场结构、企业行为、经营绩效及三者之间的关系，并对上海物流产业的现状、产业政策及发展前景进行了深入的探讨。在市场结构方面，本文从市场集中度、产品差异化以及进退壁垒三个角度，对上海物流产业的市场结构进行实证分析，研究显示行业集中程度低、规模经济不显著、进入壁垒低、退出壁垒高以及产品缺乏差异化等，均是目前上海物流产业市场结构的基本状况，并以此做出结论，上海物流产业仍属于竞争型的市场结构。在企业行为方面，笔者从企业价格策略、产品策略、组织调整行为等三个方面对上海物流企业的市场行为进行研究，通过一些博弈模型来分析物流市场中各企业的一体化、并购、战略联盟等行为。在经营绩效方面，本文应用因子分析法和SPSS.19软件对14家样本企业2006—2010年间的10项财务指标进行分析处理，得到了衡量上海物流产业整体经营绩效的公式，同时对各样本企业的绩效状况进行排序和说明。在三者关系方面，本文采用多元线性回归法，运用Eviews6.0软件，对上海物流产业的市场结构、企业行为及经营绩效两两间及三者间的关系分别进行回归分析，并对分析结果进行解释说明。最后，总结本文得到的各项结论，并对上海物流产业今后的发展及各项财税政策提出若干意见和建议。