随着共享自行车的普及和城市微移动需求的日益增长与多元呈现,城市微移动情境下以共享自行车为代表的移动出行类产品服务系统正在形成新的发展趋势,从而激发共享自行车以及相关产业积极探寻新的发展方向。目前共享自行车的设计开发以及相关研究仍主要以解决当下的问题为驱动,以渐进式创新为主,主要围绕“需求、功能、造型”等方面展开,未能充分体现微移动情境下对共享自行车的创新要求。因此,本设计研究尝试在共享自行车设计中引入ViP设计方法,它是一种面向未来情境的设计驱动型的创新方法,可以为产品带来新的意义,既是对现有共享自行车创新模式的补充,也可以帮助设计师探索未来共享自行车设计的意义与价值,引导共享自行车的创新设计。本文首先对ViP设计方法以及相关理论与实践进行探究,明确ViP设计方法在共享自行车设计中的适用性与意义,并构建基于ViP设计方法的共享自行车设计流程,流程分为“解构”、“预见”、“设计”三个阶段。在“解构阶段”,通过观察法、用户访谈与桌面调研等方法从“产品-交互-情境”三个层面对现有共享自行车产品进行解构,分别得出现有共享自行车的产品特质、交互特质与情境因素,并分析三者间的联系。随后从共享自行车用户使用行为需求、社会经济技术的宏观层面影响两个方面收集共享自行车未来情境因素;在“预见阶段”,将收集的情境因素进行聚类分析并构建共享自行车“多样化包容”的未来情境,同时提出新情境下的设计声明,并从“情境-交互-产品”三个层面依次输出面向未来情境的新共享自行车的交互特质与产品特质;然后根据设计声明进一步明确共享自行车“多样化包容”未来情境下的设计策略与设计定义。在最后的设计实践阶段,对设计策略与设计定义进行转化和验证之后,通过方案细化输出最终的产品设计方案。设计方案构建了“共享自行车、手机终端、配件模块”所组成的新共享自行车产品系统,通过模块化的方式让用户可以根据多样化需求为共享自行车自由搭配配件模块,获得个性化适配的配件智能管理与骑行信息智能显示带来的全新骑行体验。与此同时,设计方案还可生成与用户出行场景和配件模块相匹配的生活方式标签,为用户提供基于相同标签的社交连接,从而探索“人、车、环境”之间新的连接与交互关系。综上所述,本文的研究希望能为共享自行车设计在功能创新之外探索出基于未来情境的设计创新路径。