在整个项目周期中,项目后评价作为承前启后的部分,是对已经完成的项目所进行的一种系统而又客观的分析,帮助投资者和项目法人提高决策和管理水平,使之更合理地利用有限的资源,提高投资效益.20世纪60年代,国外的项目后评价体系已经初步形成,而从80年代开始,相关理论和实际应用在我国也开始了长足的发展.但近几年,国内国外开展后评价工作却没有取得突破性进展,虽然相关部分具体理论创新层出不穷,但新的理论方法并没有被及时地与整个后评价体系融合,使得指导实践的理论体系仍然陈旧,不能适应新形式的需要,而在实际工作中也缺乏详细的案例作参考,使得理论与实践不能很好的衔接,限制了后评价作用的发挥.为了有效发挥后评价工作应有的作用,需要根据最新发展情况,对后评价的理论体系进行研究总结,并在此基础上,根据实际需要,应用理论于实践,形成可供参考的案例.该论文是对相关理论研究总结的成果,根据新时期的新形式,重新审视了后评价的作用与意义;根据评价需要,拓展了后评价的内容和范围;在详细说明后评价的基本方法—逻辑框架法的基础上,介绍了一些其它评价方法;并根据实际情况,对实际执行后评价的组织机构和具体程序加以总结.该论文最大的贡献在于,根据实际需要,通过对理论研究总结,对京九铁路项目开展详细的后评价,体现理论在实际中的应用,为相关后评价工作提供参考,以促进理论与实践有效地结合.