【摘 要】
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城市轨道交通具有运量大、快速、安全舒适、节能环保等优点,发展城市轨道交通成为解决我国城市化带来的诸多城市问题的最佳途径。我国现已有多个城市的轨道交通投入建设和运
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城市轨道交通具有运量大、快速、安全舒适、节能环保等优点,发展城市轨道交通成为解决我国城市化带来的诸多城市问题的最佳途径。我国现已有多个城市的轨道交通投入建设和运营。由于城市轨道交通在国民经济建设中有重要作用和重大影响,其国民经济评价就显得尤为重要。目前我国已出版多部项目经济评价相关办法,但是关于城市轨道交通项目评价目前还没有明确统一的参考办法。本文主要探讨和分析城市轨道交通的国民经济评价理论和方法。首先分析了我国城市发展轨道交通的必要性,论述了国内外项目国民经济评价理论的发展以及城市轨道交通进行国民经济评价的必要性,明确了城市轨道交通项目国民经济评价的原则和评价步骤;然后依据费用、效益的来源和量化能力大小以及项目影响的性质将城市轨道交通效益与费用进行了识别分类,利用影子价格换算系数对城市轨道交通的费用进行调整,并对可量化的效益建立了计算模型,对不可量化的效益做了定性描述;接着详细论述了国民经济评价参数,探讨了国民经济评价中影子价格的涵义、计算方法、以及货物影子价格的确定,并分析了城市轨道交通项目建设中的特殊投入物(劳动力、土地)的影子价格和社会折现率;此后论述了国民经济评价指标的意义和计算,讨论了敏感性分析的必要性和分析方法;最后进行了实例分析,论证了本文所述评价方法的实用性。
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