我国公共工程成本管理的问题与对策

被引量 : 10次 | 上传用户:kk62516337
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
公共工程在国民经济中地位特殊,作用独特。我国对公共工程的需求还很大,在相当长的时间内还会继续加大对公共工程的投入。但我国在公共工程管理和成本控制上还存在不少的问题。比如:体制不顺,机制不活,政企不分,民营资本进入不够,竞争不足,地方政府配套资金不到位,公共工程收费与公共工程成本联系不紧,公共工程绩效评估不够科学严谨,企业内部成本控制方法不完善等。 本文对中外公共工程管理体制进行了研究,比较了其成本控制策略,认为我国公共工程要提高资金使用效率。首先,要在分权制衡原理的指导下,改部门分散管理为集中统一管理,加强监督和制衡;其次,要进行公共工程管理部门内部改革,政企分开,并且引入民营资本,公开招投标,增强竞争压力;第三,改变筹资方式,分级负责,各负其责,增强资金使用的责任意识和风险意识;第四,公共工程收费与公共工程成本要联系紧密,突出公共工程的公共性,体现工程成本在公共工程收费决策中的决定性作用,杜绝公共工程收费的长期化和固定化,检讨公共工程资金的使用效果;第五,公共工程绩效评估要科学严谨,公共工程绩效评估严重影响着公共工程的决策取向。 公共工程的管理体制决定着整体公共工程资金的使用效果,企业内部成本管理水平则决定着单个工程的资金运用效果。在工程准备阶段重点在于编制工程的成本总预算和作业基础预算,确定成本控制目标;施工阶段主要是按成本目标在作业中进行有效的控制;在工程完工后要及时进行评价,对控制效果进行检讨,以利进行修正。大力推广运用即时制等先进的成本控制方法,提高成本控制的有效性。 论文还对我国公共工程成本管理中的问题与成因进行了分析,从宏观、微观的因素,主观、客观的因素,内部、外部的因素,体制、意识等方面提出了问题的解决办法。
其他文献
为研究离心泵流量突增过程所表现的外部瞬态水力特性及其内部流动机理,对离心泵在管路阀门突然开启条件下的特性进行数值模拟和实验研究。测试了不同稳定流量下的离心泵外特
“产权”和“交易成本”,作为新制度经济学的基础性概念,一直存在很大的模糊性。这种模糊性不利于新制度经济学理论范式的发展。本文通过对历史文献的分析,澄清了对这两个概
在大力倡导构建和谐社会的今天,企业社会责任问题受到广泛的关注。本文尝试用利益相关者理论来回答企业社会责任观,认为企业社会责任就是企业对其利益相关者承担责任,即要关
本文建立了多喷嘴喷雾场的三维物理数学模型,运用欧拉-拉格朗日法对多喷嘴下的喷雾场进行了详细数值模拟,得到了双喷嘴及三喷嘴情况下喷射入口压力和流量变化对喷雾场内雾滴
21世纪将是我国力争从一个贸易大国发展成为一个贸易强国,积极而健康地融入世界经济的重要历史时期。本论文在参考、借鉴前人研究成果的基础上,将中国对外贸易的可持续发展放
金融业市场退出与金融业市场进入紧密相联、相伴相随,二者共同构成金融业的进入退出通道,从而成为金融业的一个重要组成部分,影响着金融业的健康有序发展。在我国,金融业市场
因不当出生(wmngful birth)使父母因缺陷儿童多支付了大量的医疗、人力照顾以及特殊教育的费用,同时受到身心痛苦,如果不给予一定的救济是很不公平的,承认该类诉讼是各国共同趋
中国经济和社会的发展,促进了高速公路的建设和发展。中国的东部及部分中部地区,高速公路的路网已完成。公路建设现正在向中、西部地区延伸。当今公路建设主要集中在崇山峻岭
出版队伍的培养是出版事业的战略性任务,也是关系到社会主义精神文明建设与物质文明建设的重要任务。编辑出版高等教育作为培养出版人才的主要途径,理应成为我们关注的话题。
本文深入研究了快速公交系统站点布局优化问题。文章从分析我国城市发展现阶段土地利用的新特征入手,提出城市居民出行源点的概念并围绕出行源点与快速公交车站布设关系的分