近年来,我国铁路建设事业发展迅猛。为了适应国民经济发展需要,铁路运输能力不断提高,铁路网规模不断扩大。铁路线路质量与行车安全的矛盾日益突出。准确、及时、全面地预报危及行车安全的铁道线路病害,全天候掌握线路动态状况,是确保行车安全的关键。本文结合高铁建设及运营期间无砟轨道线路质量检测的大背景,查阅大量文献,确定研制思路,突破技术难关,研制出了一套新型车载线路质量检测系统。该检测系统在信号采集器与钢轨的刚性连接的基础上,读取现有的时间坐标、公里坐标、速度等参数,在运行过程中对线路病害进行真实、连续、有效的动态检测,通过无线传输,实时向工务部门提供线路质量状况的相关数据。本系统在GC-270型4786号轨道车上安装试用于奎北线,并与轨检车数据进行对比,检测结果具有较高的一致性。该系统能较为准确的检查线路不平顺处所,指导现场组织生产,促进现场安全生产管理。本文的主要结论有:(1)检测系统不破坏机车和轨道本身结构,不干扰司乘人员。(2)检测系统安装在轴箱,和轨道刚性连接,无减震和惯性晃车影响。(3)现场实时检测线路轨向、高低、三角坑、水平加速度、垂直加速度等数据,与轨检车数据相比,在2、3级病害检查数据上具有较高的一致性。(4)该系统经过5个月的测试,历经奎北线夏季45°C高温下运行正常,未发生不良状况。(5)运用方便,可在轨检车的空档期自行组织安排车载线路质量检测系统进行检查,有较大的自由度,降低线路病害引起行车安全的风险,另对于执行紧急工务任务也起着重要作用。(6)检测的线路轨向、高低、三角坑、水平加速度、垂直加速度等数据数据可以通过互联网实时发送,供相关部门查询,使相关部门方便、快速的掌握现场的线路质量状况,对线路维修和运输安全有着积极的意义。