都城作为体现不同地域而共有其历史的同时代性的空间场所,是人口、交通、资讯汇集的中心地,该时期所存在的诸问题都聚焦在作为国家组织核心的都城空间内。就前近代东亚世界而言,一方面,都城不仅是王权及支持王权的统治阶层集中居住地,而且其作为体现中央集权理念的政治礼仪性舞台而被各政权所普遍建造。另一方面,与文字、货币、度量衡等政治、经济、文化要素传播路径大体类似,都城制度亦是由中国起源而后传播至朝鲜半岛、日本、越南等地并逐渐本土化。本文从前近代东亚区域研究的整体性视角出发,对日本古代都城藤原京、平城京、难波京、恭仁京、长冈京与中国古代都城的共通性与差异性作系统性考察,进而明晰日本古代都城空间形态形成、发展及演变过程。同时,从政治、经济、宗教、历史地理学等多方面视角论述日本奈良时代都城迁移过程,在此基础上探讨奈良时代日本复都制的成因、特点、职能。具体而言,文章共分为六部分。绪论通过全面搜集、整理相关文献史料及考古研究发现,分析与总结学界关于中、日古代都城比较的研究成果与不足,介绍选题缘起,阐明本文研究的重点、难点与创新之处,明确课题研究的理论价值与现实意义。第一章,藤原京的成立背景、都城构造及废弃原因。本章首先从公元7-8世纪的中国与日本的区域联动关系为视角对飞鸟时代倭王宫的内部构造及迁移过程做了梳理及论证。其次,通过对藤原京内部构造的由来、机能、形制的阐述,并将其与中国古代都城空间构造的对比分析,进而认为藤原京是以周礼所述理想型的王城中宫城构造为理念基础,对南朝建康城内尚书台、唐长安城太极宫、东都洛阳城里坊等中国都城构造的部分模仿而形成的日本初代条坊制都城。再次,通过综合日、唐两方史料的梳理论证了由藤原京向平城京迁都的国际契机与大宝年间日本恢复了中断三十余年的遣唐使密切关联。第二章,平城京的营建过程及都城空间形态。本章具体从平城京的京域范围、条坊规划、住民管理、住宅分配、寺院分布、东、西市交易、水陆交通及物资运输八个方面对平城京的营建过程及都城内部空间形态展开具体论述。在此基础上,通过对平城京的地理位置、都城的水陆交通体系及物资运输方式的分析,进而推论出平城京定都后,受限于北面奈良山丘陵地形条件,外港泉津至都城内部的陆路物资输送的不便,由此,及至后续圣武天皇在位期间,遂以平城京北面的木津川水系为依托,参考同期唐代长安——洛阳复都制体系,先后展开难波京、恭仁京、紫香乐宫的多都制建设。第三章,奈良时代前期平城宫的空间构造及营建过程。本章具体论述奈良时代前期包括平城宫内部中枢部包括第一次大极殿院、东区北面内里区域、东区朝堂院、中央区朝堂院以及宫城大垣、宫门及东院地区的建设过程、建筑样式及对应功能。在此基础上,进一步明确奈良时代前期平城宫的营建过程及内部构造反映了日本律令国家建设初期对于将唐代长安城内部宫城制度与传统倭国大王宫内部空间设施相结合的反复摸索尝试与相互融合过程。第四章,奈良时代中期圣武天皇的多都制建设。本章具体论述奈良时代中期圣武天皇在位的天平年间中央朝廷政治中心的转移过程,在此基础上,通过对此阶段难波宫、恭仁宫、紫香乐宫成立的具体过程及内部空间构造展开具体分析进而明确日本奈良时代中期日本复都制形成的原因,特点及变迁过程,最后推论出此阶段圣武天皇的多都制建设,因天平年间朝堂政局动荡、中央财力不足、地震、火灾、疫病频发等原因并没有完全实现,但在客观上加强了以平城京为中心的畿内中央首都圈的整体开发。第五章,奈良时代后期平城宫内改建与政治空间的转移过程。首先论述奈良时代后期圣武天皇、孝谦天皇、淳仁天皇、称德天皇、光仁天皇、桓武天皇在位期间平城宫内中枢部建筑包括东区北面的内里区域、第二次大极殿院、朝堂院、东院地区的变迁过程及功能转变,其次论述与上述平城宫内部中枢部建筑的改建过程同期展开的平城京内田村宫、平城京外的近江国保良宫、河内国由义宫的地理位置、内部构造及废弃原因。其三,对桓武天皇由平城京迁都长冈京的历史背景、长冈京的都城空间形态展开具体论述,在此基础上认为桓武天皇即位后,一方面为彰显其承继天智系皇统意识,另一方面以陪都难波京的港湾机能逐渐丧失为背景,迁都长冈京不仅正式终结了难波京的陪都功能,而且新的内河航道三国川的贯通进而使得列岛西面濑户内海水系与东面的琵琶湖水系相互连接,从而正式形成了以畿内山城国为中心、沟通地方诸国的完备水上交通运输网络。