发动机电控技术可以充分发挥发动机的潜力,使其动力性、经济性和排放等多方面性能达到综合最佳状态。在电控系统的应用开发过程中,为使发动机保持良好的工作性能,需要对其进行大量的标定试验。随着电控系统功能不断增强,控制对象不断增多,功能完善且灵活方便的标定系统将起到越来越重要的作用。本文在对国内外标定系统深入研究的基础上,研制了一套基于CAN线的通用发动机标定系统。该标定系统采用基于CAN线的KWP2000协议,主要由标定型ECU,USB-CAN通信模块和主控PC机端的标定平台软件组成。在深入研究基于CAN线的KWP2000协议后,对协议的核心内容和协议开发的流程进行了较为深入的剖析,为了保证系统的通用性,标定型ECU选型时综合考虑了对多种型式发动机进行控制时ECU所需具备的功能。并采用国际通用的ISO15765协议作为ECU和PC机的通信协议,由于ISO15765协议基于地址通信,极大的提高了系统的扩展性和通用性。其中USB-CAN通信模块负责实现ECU端CAN总线与PC机端USB总线之间的高速通信,实现了标定系统与ECU之间准确、可靠的数据通讯。最后,对标定试验的方法做了初步探讨,将课题开发的标定系统在选取的汽油机上进行试验研究。试验结果表明,使用标定系统标定后的电控发动机在动力性、经济性和排放等方面具有明显的优势,标定系统获取的控制参数是稳定可靠的。为了使标定平台软件支持ISO15765协议,实现标定功能,并改进原软件存在的数据显示单调(只提供数值显示方式)、监控窗口数目有限(无法动态新建窗口)等不足之处,本文使用VC++6.0设计标定系统的上位机软件,软件具有友好的人机交互界面,提供了丰富直观的数据显示方式、操作方便的标定界面和数据的实时存储功能。