目前汽车行业发展迅速，用户对汽车的要求越来越高，特别是汽车的造型，也越来越受到重视，就连用户之外的民众也对此给予了很大关注。同国际先进水平相比，国内汽车行业的整体上存在着较大差距，业内往往把这种相对落后（包括汽车造型）的原因归结为技术的落后。技术的落后在于积累的不足，是短期内无法弥补的，这样要扭转汽车造型的相对落后的局面也被想当然地认为脱离实际的。事实上，造型作为艺术与技术的融汇，又不同于汽车当中的其它设计，所以其落后的原因和解决的办法也不尽相同。汽车造型既要以技术为载体，对技术有一定的依赖性，同时文化与技术有相对独立性而与文化发生着千丝万缕的联系。中国文明绵延数千年之久而从未中断过，体现出中国文化的强大生命力。中国文化的的基本精神，作为中华民族精神的表现，对中国社会和中华民族的历史发展，产生了深远的影响，发挥着重要的功能。在现实条件下进行重新认识和审视，对继承和发展中国的优秀文化有着积极的意义。同时也应该看到，对什么是文化、什么是本土文化、如何应用等问题存在着诸多理解，相应地也体现在汽车造型设计上，产生了或优或劣的效果，对客户、企业、设计师乃至民众的汽车造型价值观与审美等方面产生了广泛的影响。本文针对国内车型引进、合作开发和自主开发并存的现状，通过对本土文化、外来文化以及二者关系的剖析，指出了当前国内汽车造型存在的问题，阐述了文化与汽车造型的关系，以佳宝微型客车、开拓者SUV等几个实际项目说明文化在设计当中应用，并结合概念设计对设计哲学作了探索，最后得出本土设计文化的本质，并对今后的自主设计开发方向作了展望。通过课题的实践和理论上的研究，作者认为现阶段在汽车自主设计和开发中融入本土文化是完全可能的，也是行之有效的，从某种意义上讲还是非常必要的。