激光与等离子复合制备热障涂层性能研究

来源 :中国民航大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:xdool
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
随着现代科技与工业的不断进步、工程动力机械制造技术不断发展,其设备工作环境愈发严苛,在工作运行中存在设备内部热端部件受高热负荷过高的问题。为解决高热负荷问题,研究人员提出利用热喷涂技术制备陶瓷热障涂层,以此隔离高热负荷与部件表面接触,降低热端部件表面温度。但是,由于热喷涂工艺所制备的热障涂层具有其内部组织结构呈典型层状结的特点,并且在涂层的内部会出现大量孔隙、微裂纹等缺陷。除此之外,涂层与基体结合方式为机械嵌合,该结合方式使热喷涂工艺制备的热障涂层呈低结合力特点,使得涂层在高热负荷环境中容易从基体剥离。针对消除热障涂层内部缺陷、延长热障涂层使用寿命,提出利用激光表面技术对等离子喷涂涂层表面进行二次重熔处理,以改善热喷涂涂层的气孔和裂纹缺陷,使涂层与基体形成冶金结合,提高涂层与基体结合强度和高热环境下的使用寿命。本文首先对超音速等离子喷涂涂层组织形貌、元素分布、物相结构、显微硬度进行基础研究,对其进行热冲击实验,记录了等离子喷涂涂层失效过程以及分析涂层热冲击失效机理,为后续激光重熔实验打下理论基础。其次,对不同工艺参数条件下制备激光重熔涂层的组织形貌进行分析,研究激光功率与激光扫描速度对涂层组织结构影响。实验结果表明:涂层材料对激光功率选择较为敏感,过大功率易造成涂层材料汽化,甚至从基体表面剥离。激光重熔涂层表面形成网格状裂纹,随着激光扫描速度减小,涂层表面网状裂纹直径逐渐增大且涂层表面出现气孔。最后,选择表面质量较好的激光重熔涂层对其涂层组织形貌、元素分布、物相结构、显微硬度进行研究,并对其进行热冲击实验,观察激光重熔涂层失效过程,分析其失效机理。实验结果表明:激光重熔处理消除了原等离子喷涂涂层中的层状结构,消除涂层中的孔隙、裂纹和未熔颗粒等缺陷,且热冲击性能也优于等离子喷涂涂层。
其他文献
Mg-Li系合金作为目前最轻的金属结构材料,享有未来最“绿色环保”的革命性材料的美誉,具有超高的比强度和良好的成形性能,在航空航天、兵器军工和3C等领域显示出巨大的应用潜
随着社会的发展,人们对能源的需求与日俱增。传统能源因储量有限且易造成环境污染,正在逐步被其它清洁能源替代。锂离子电池以其能量密度大、绿色环保等优点从众多新型能源中
固有免疫应答是机体辨别自身并排除异己的过程。其作为机体的第一道防线能借助多种模式识别受体(pattern recognition receptors,PRRs)对病原体相关分子模式(pathogen-associ
自从1978年改革开放以来,中国经济社会迅速发展,人民生活水平有了极大的提高,国家综合实力、国家影响力也大幅上升。在这举世瞩目的经济发展成果背后,我国的生态环境迅速恶化,环境群体性事件逐年增加,严重影响了社会和谐稳定。作为基层环境保护主管部门,基层环保局是处置环境群体性事件的第一道防线和主要力量。基层环保局在环境群体性事件中的表现,与环境群体性事件的下一步发展走向密切相关。因此基层环保局科学、合理
铸造铝合金凭借良好的铸造性能,在汽车工业、列车、船舶、航空航天等领域都得到了广泛的应用。可热处理型铝合金凭借其强化工艺上的优势在工业上获得了广泛的运用,可热处理合
钻孔排水系统作为滑坡防治中广泛应用的排水方法,根据钻孔打设方向的不同,可分为仰斜式排水孔和俯倾式排水孔两种。仰斜式排水孔也常简称为水平排水孔,而俯倾式排水孔由于无
浅水航道中船行波产生的问题主要有影响船舶的泊稳条件、破坏航道以及护岸工程、影响航道水域内自然动植物的生存环境等,因此对于船行波的研究是港口工程和船舶工程的热点研
由于钛铁系储氢合金具有可逆储氢量高,资源丰富和氢化物分解压低的特点而被认为是具有很大应用前景的储氢材料之一。然而,钛铁合金储氢时活化困难,滞后效应大的缺点也限制了
近年来,新能源发展战略已上升到了国家层面,因此研究者们加大了在新能源动力电池研发力度,碱金属离子(Li+/Na+/K+)电池因为它们诸多的优势也愈来愈受到企业和研究者的重视。目
随着风力机单机容量不断增大,直驱风电系统对风电变流器拓扑提出了更高的要求。两电平变换器由于具有不能承受高压,输出谐波大等一系列缺点,已不再适合应用于大功率风电系统