信息传递是人类社会既普遍又重要的事,同时也是观察事物发展的一个重要视角。本文以抗日战争为背景、以山东根据地为依托,主要聚焦以交通员为基本信息传递单位的秘密交通研究。本文第一章从组织的角度出发,梳理了山东根据地交通组织的转变过程。从初期分散交通,到山东交通总站,再到山东战时邮局,这一转变是由交通资源、组织运转的规范和各方需要共同促成的。最终,在各方交通归并战邮组织的同时,也更加强调和巩固了战邮的密线传递工作。有了组织依靠,第二章着眼于交通线的建设和维护。交通线的基础是交通站,本文研究了交通站的选择条件、辅助站点、运转模式。在交通线的维护上,有巡视制度、开展武装斗争、争取伪军势力、依靠广大群众等方法。由于交通站的灵活变化,使得交通线呈现出动态发展的特点。人是秘密交通工作的核心因素,第三章考察了秘密交通员的相关问题。在山东根据地,交通员可以分为技术交通员、政治交通员、武装交通员;在选拔条件上,首要注重政治忠诚;在来源上,主要有个别吸收、办校培养、组织抽调、军队转业等方式。在交通员的培养方面,包括思想教育、工作待遇、奖惩制度的激励约束。第四章研究了秘密交通的工作方法,包括保证组织有序运转的方法,即会议汇报制度和收发手续条例。在完成交通任务时使用的斗争策略上,主要有:文件密写和化名代号、灵活伪装和接头暗语、被捕考验和预备口供、打入和争取中华邮政。在结语部分,本文探讨了秘密交通在根据地发展中的作用和贡献,主要涉及人与物的流动、寻找失散组织、收集情报功能三个方面。