论文部分内容阅读
高铁是对传统铁路技术的重大突破,作为当代交通运输技术集成创新的一项重要成就,高铁在世界铁路史上产生重大深远的影响。沪宁高铁全长301公里,最高时速可达300公里/小时的铁路,仅用两年时间建成运营,被铁道部称为中国铁路建设速度最短、标准最高、运营速度最快、配套设施最全、一次建成里程最长的城际列车。高铁的开建和运营带动了沿线城市旅游业与经济的发展,同时运行速度的大幅提升,更加便捷的交通方式,大大缩小了人们出游的感知距离,刺激了人们出游的动机、改变了人们出游的方式和意愿,更是对沿线城市旅游客源市场与旅游资源产生了重要的影响,对旅游业发展来说旅游者需求结构的变化就是新的旅游机遇与挑战。对此,本文运用回归分析进行相关性研究,结合国内外的案例,总结出旅游市场客源变化与高铁发展的内在规律,通过进一步研究高铁对沿线城市旅游业发展的相关影响,为沿线城市的旅游业发展提供对策与建议,本文的研究结论将会对我国高铁与旅游业的发展产生重要的意义。全文共有五个部分:第一章,绪论。本章为全文提供了理论基础。第二章,沪宁高铁建设与旅游业发展。本章分析了旅游与交通的发展有着相辅相成的关系的,没有交通的大力发展旅游业也不会有发展的空间,但是任何两个相关者之间的关系都是相互的,旅游业也会对交通的发展发挥着相应重要作用。第三章,沪宁高铁沿线城市游客流量变化分析。第三章也是本文的核心,本章重点分析了沪宁高铁对沿线城市的影响。沪宁高铁的开通运营使沿线城市旅游客源地、旅游目的地、旅游资源等都发生了很大的变化,而且随着人们对高铁的不断了解,高铁对旅游业的影响也会越来越大。第四章,沪宁高铁对游客流量变化的影响剖析。在前述研究成果的基础上,选取沪宁高铁对上海、江苏沿线旅游发展的影响为例,通过相关性分析证实了高铁使沿线旅游客源市场的发展机遇和挑战并存。第五章,结论与展望。本章从相关度角度对沪宁高铁沿线城市的旅游业发展提出借鉴意义。