加入WTO对中国汽车产业的影响及对策研究

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汽车工业是技术密集型产业,具有规模效益、高附加值、强关联度等特点。我国的汽车工业总体处于成长期,与发达工业国家相比落后15~20年,尤其是轿车尚属幼稚工业。 加入WTO会给中国的汽车产业带来机遇和挑战,如何化解风险、把握机遇是极为重要的理论问题与现实问题。 本文综合考虑了加入WTO后,我国汽车产业关税税率的变化,以及国民经济主要指标等因素,利用多因素协调预测模型预测加入WTO后我国汽车市场需求。 文章通过对中国汽车市场需求、市场结构、市场行为的等问题的论述,定性分析了加入WTO对中国汽车产业的影响。 本文根据中国加入WTO议定书,运用中国经济可计算一般均衡(CGE)模型,定量分析了中国加入世界贸易组织(WTO)对中国汽车产业的影响。 根据加入WTO对中国汽车产业的影响,提出对策建议。
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