【摘 要】
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该文主要介绍了LPG燃料在柴油机上应用的特点,并分析了当前柴油/LPG双燃料领域内的研究成果.在对柴油机缸内燃烧过程进行模拟计算建立数学模型时,首次将LPG混合气的燃烧过程
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该文主要介绍了LPG燃料在柴油机上应用的特点,并分析了当前柴油/LPG双燃料领域内的研究成果.在对柴油机缸内燃烧过程进行模拟计算建立数学模型时,首次将LPG混合气的燃烧过程视为柴油的预混合燃烧,采用双韦柏函数进行模拟计算,计算结果表明采用柴油机燃用柴油/LPG双燃料是可行的.通过对双燃料发动机台架性能试验结果的分析更证实了柴油/LPG双燃料发动机的可行性和所选用之数学模型的可靠性.试验结果分析表明:在柴油/LPG双燃料发动机在基本保持原机动力性能的同时,排放特性,尤其是碳烟的排放有较大幅度的降低.
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