柴油/LPG双燃料对柴油机动力及排放性能影响的分析研究

来源 :华南理工大学 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yuhaolf
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
该文主要介绍了LPG燃料在柴油机上应用的特点,并分析了当前柴油/LPG双燃料领域内的研究成果.在对柴油机缸内燃烧过程进行模拟计算建立数学模型时,首次将LPG混合气的燃烧过程视为柴油的预混合燃烧,采用双韦柏函数进行模拟计算,计算结果表明采用柴油机燃用柴油/LPG双燃料是可行的.通过对双燃料发动机台架性能试验结果的分析更证实了柴油/LPG双燃料发动机的可行性和所选用之数学模型的可靠性.试验结果分析表明:在柴油/LPG双燃料发动机在基本保持原机动力性能的同时,排放特性,尤其是碳烟的排放有较大幅度的降低.
其他文献
吹炼是火法炼铜的一个重要工序。铜锍P-S转炉吹炼是一个涉及化学反应、传热、传质、流体流动的复杂过程。其生产具有多变量、非线性、强耦合、大惯性和不确定性,吹炼过程中物
汽车的发明已有100多年的历史,它对人类社会的发展所产生巨大的推动作用是不可估量的.改革开放使中国融入了全球经济大循环之中,迅速发展的国民经济建设使中国的汽车工业日新
近些年来,可再生干法脱硫以湿法脱硫难以比拟的优势在烟气脱硫界各受关注.CuO/γ-AlO烟气脱硫脱硝工艺就是这类技术中的一种.首先,该文综合介绍了目前国际上常见的烟气脱硫脱
该文对一种新型的反应器-浸没循环撞击流反应器中的流体压力波动特性进行了研究,是此种反应器开发应用的基础性工作.根据反应器的结构特点,在反应器内建立了理想流体无旋轴对
本文论证了一种无玷污的抑制热毛细对流的方法的有效性,该方法通过引入氩气切向冲刷微重力下硅液桥的自由表面,通过产生的剪切力来抑制硅熔体内的Marangoni对流。首先建立了微
该课题的主要工作目标是利用现有的炉膛温度场可视化研究成果作为基础,寻找一种既能反映燃煤锅炉燃烧状况又便于现场应用的炉膛燃烧火焰温度场分布的优化控制方案,实现炉膛适
细胞是生命结构和功能的基本单位,其研究对疾病的发生发展过程至关重要。细胞的大多数生理活动都涉及到电活性粒子的定向有序的传递和转移,以及细胞物质有序、专一、特异的氧化
随着地球大气污染的日益严重、人类生存环境的恶化,以及石油资源的日益匮乏,人们对城市大气主要污染源的机动车提出了新的要求,即降低机动车的有害排放,并积极研究机动车的代用燃
转子-轴承系统是影响旋转机械稳定运行的重要因素之一。在轴承中,转子与润滑油膜的动特性一直是国内外研究的热点。转子与润滑油膜的关系可以概括为“相互影响,相互制约”,转子的运动会改变润滑流场情况,润滑流场的改变又反作用于转子。因此,在研究这个系统的时候,必须使用流固耦合的观点进行讨论。本文介绍了轴承结构、润滑理论及雷诺润滑方程,分析了转子与润滑流场的关系。在广泛研究和总结前人对于转子润滑问题研究...
错列翅片紧凑式换热器以其优良的传热性能和较高的紧凑性指标广泛应用于航天、空分等行业。空调技术的飞速发展对空调系统的紧凑性指标提出越来越高的要求,应用高效紧凑的换热器是其发展的趋势,因此错列翅片紧凑式换热器在空调系统具有广阔的应用前景。此类换热器的传热机理比较复杂,一直是各国热工学者研究的热点,但层流非稳定工况下流动换热方面的研究工作甚少。本文在前人实验和理论研究的基础上,对错列翅片紧凑式换热器内部