长期以来,中国城市化发展始终面临着来自能源供应和环境约束的严峻挑战。目前,中国城市化正处于快速发展阶段,能源需求与日俱增,供求矛盾明显,能源结构亟待调整,能源消费引发的环境问题日益严峻。我国各个地区城市化水平差异明显,通过研究城市化对能源消费及其环境影响的途径,以及不同阶段、不同地区的城市化进程对能源消费产生的环境压力影响的特点,对于实现城市化和能源的可持续发展有着重要意义,并且能为决策者制定城市化进程与能源环境的平衡对策提供科学依据。本文选取1986-2011年我国城市化指标与能源指标,构建城市化指数和环境压力指数,对城市化进程中对能源消费的环境压力影响进行研究。首先探讨了城市化对能源消费以及能源消费对环境的影响机理；其次,通过对全国层面的数据进行实证分析,研究人口城市化、综合城市化与环境压力之间的动态关联性；最后,针对不同区域的城市化和环境压力的现状,以全国30个省市的面板数据为基础进行分区,分析了城市化对环境压力影响机制的差异性。论文研究结果表明：(1)城市化从人口、经济、社会和空间四个方面对能源消费产生影响,由于能源消费结构的不同,对环境产生的影响也不同；(2)城市化率、城市化指数与环境压力之间存在长期稳定关系；前期城市化指数对环境压力的冲击力度更大,后期则是城市化率的冲击力度更大；短期内,城市化进程不是环境压力增加的主要因素,中长期来看,城市化将对环境产生巨大的影响；(3)在城市化的发展过程中,城市化率与环境压力显著正相关,第三产业比重和技术进步与环境压力负相关；(4)城市化对环境压力的影响存在区域差异,其中,城市化率、第三产业比重、能源效率对环境压力的影响程度在高城市化地区影响大于低城市化地区；人口密度在高城市化区与环境压力负相关,在低城市化区正相关,人均固定资产投资只对高城市化高环境压力区有影响(正相关),而交通密度则对低城市化地区的环境压力有影响(正相关)。针对以上研究成果,本文对中国城市化和能源环境的协调发展提出相应的建议,包括：提高城市化发展综合水平,优化产业结构、提高能源利用效率和因地制宜、量体裁衣。