【摘 要】
:
现代工业对高精度多自由度同时测量技术的广泛需求,使得多自由度同时测量技术得到了各国学者的高度关注,并成为精密测量领域内的一个重要研究课题。本文在课题组前期工作的基础
论文部分内容阅读
现代工业对高精度多自由度同时测量技术的广泛需求,使得多自由度同时测量技术得到了各国学者的高度关注,并成为精密测量领域内的一个重要研究课题。本文在课题组前期工作的基础上,提出了一种基于CCD的四光束多自由度同时测量系统,并对其中的关键技术进行了深入的研究。 本文中的测试系统结构简单,主要由准直激光光源及CCD相机构成。本文重点研究了这套多自由度测量系统的光路模型,对四光束理论模型进行了详细深入的理论推导、分析。在此基础上,通过Matlab数学建模及Zemax光学建模对理论模型进行仿真,验证了理论模型的可行性。根据测量模型,搭建了实验系统。本实验系统中首先将半导体激光器发出的激光束耦合到单模光纤中,通过分光系统分为四束,再经过光纤准直器准直输出,作为测量系统的测量光束;采用CCD相机检测激光光斑,通过软件算法对光斑中心进行定位。同时,针对半导体激光器的特点设计了一种基于负反馈的恒流驱动电路,以获得稳定可靠的光源;针对实验中激光光斑的特性,选择灰度重心法及多圆拟合法对测量系统中的激光光斑进行精确定位。最后,对物体多自由度运动进行了实验测量,并对实验结果进行了数据处理及误差分析。 实验结果表明,该测量系统可以实现对物体的多自由度同时测量,但角度量的测量精度相对较低,减小各光束与成像面的夹角大小可以有效提高测量精度。
其他文献
电推进系统具有比冲高、寿命长、可完成多种空间任务而日益受到国内外高度重视。西北工业大学航天学院微波等离子推力器(MPT—Microwave Plasma Thruster)研究需要通过大量的
RMS要求验证评估是验证的一项重要工作,可以衡量可靠性、维修性等定星参数的指标值和水平,很有工程实用价值.该论文是以"十五"预研课题《武器装备RMS要求验证技术研究》为背
压气机是航空发动机最为关键的部件之一,其设计好坏在很大程度上决定了整台发动机的性能,而叶片造型是整台压气机设计中最为关键的环节,所以研究叶片设计新方法是改善和提高压气
抽油机是油田石油开采的主要设备,也是油田主要的电能消耗源之一。抽油机载荷在冲程内变化很大并且油田环境比较恶劣,使得抽油机的效率普遍偏低,而抽油机效率低很大程度上是
曲面求交的基本方法有几何法,解析法,分割法,追踪法,网格法,迭代法等等,实际求交过程中大多都要综合运用多种方法.该文针对球面,圆柱面,圆锥面作为自然二次曲面所具有的性质,
该文对多任务剖面现场可靠性数据的特点进行分析,对其主要参数任务成功率和平均故障间隔时间的评估方法进行了研究.通过研究,给出了现场试验任务剖面与合同规定任务剖面及其
随着语音技术应用的发展,语音信号数字处理的实时性要求越来越突出。这就要求在系统设计中,对系统的硬件环境要求更高。随着语音处理算法的日益复杂,用普通处理器对语音信号
该课题的设计任务来源于国防科工委在二零零一年通过的"航空先进推进技术验证(APTD)项目"中对小推力发动机数控系统验证样机设计部分.该论文主要针对以FWS-11发动机数控系统
本文以高精度WENO格式的发展为主线,将高精度大涡模拟方法应用于超声速湍流流动、混合与燃烧问题。 研究了7/9阶WENO格式的精度、耗散等性质,分析了格式对激波、涡和频率的
该文的研究内容包括:1)润滑系统局部模型的特性仿真和参数匹配分析.包括管道系统中各种形状管件模型的阻力分析;机油泵模型中的容积效率(从间隙泄漏角度)问题与机油泵尺寸设