【摘 要】
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直接转矩控制的优良特性使其在电力牵引领域受到了普遍关注.该论文以GTO交-直-交逆变器异步机直接转矩控制系统应用于电力机车传输的研究为背景,分析了异步电机直接转矩控制
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直接转矩控制的优良特性使其在电力牵引领域受到了普遍关注.该论文以GTO交-直-交逆变器异步机直接转矩控制系统应用于电力机车传输的研究为背景,分析了异步电机直接转矩控制的基本原理.准确地观测异步电机的定转子磁链及转矩是提高整控制系统性能的关键,文中推导了u-i、i-n模型.并对这两种模型的适应范围和特点进行了分析,然后推导了全速范围内都适用的u-n模型.u-n模型的特点是:低速下工作于i-n模型,高速下工作于u-i模型,高低速之间自然过度,加之引入电流调节器对电流观测值进行补偿,大大提高了模型的观测精度.
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