全世界国家在经历了经济的高速发展,极大推动了人类社会发展进步的同时,亦对人类社会的生存环境造成了威胁。尽管进入工业革命以来,各国的工业发展能力、科技发展能力和人类社会生活水平均得到了极大的提高,但是这些进步的发生亦离不开人类社会对于自然资源不合理地开采与破坏,随着时间的推移,有如土地荒漠化、全球气温上升、空气污染、生物多样性减少的问题逐渐显现,并开始制约着人类社会的发展与生存环境。本文以上汽集团为例,以利益相关者理论、资源基础理论、可持续发展理论和供应链协同理论为理论依据,采结合案例研究法和文献研究法首先分析了上汽集团进行绿色供应链创新的内外动因,其次分析了上汽集团进行绿色供应链创新的路径有哪些,主要包含降低投入成本、提高周转效率、增加收益来源以及提高企业竞争力这四条路径,从而作用到企业财务与非财务绩效上。以三废综合利用率、三废排放达标率、单位产值资源消耗降低率、绿色专利等非财务绩效指标和每股收益增长率、绿色营收增长率等财务指标作为绿色供应链创新绩效的衡量口径。本文预通过企业兼顾经济发展与环境保护的案例,为企业解决必须面临的问题。与此同时,随着社会分工细化、信息技术进步,资源整合能力、供应链发展水平逐渐成为一国国际竞争能力的重要体现,经济发展理念由高速发展转变为高质量发展,而制造业既是一国经济发展的重要支柱,又是污染排放的重点行业。基于这样的大背景之下,绿色供应链创新已逐渐成为制造业企业未来发展的方向,但我国绿色供应链实践仍然处于起步阶段,还需要通过试点工作进行验证和汲取经验。与此同时相关理论研究亦不够丰富。因此,本文以案例研究的方式,通过深入分析目前国内实施绿色供应链创新的典型企业——上汽集团绿色供应链创新的动因、路径和绩效,具体分析了外部与内部驱动因素,展示了上汽集团如何协同供应链上下游企业实施绿色供应链创新,以及创新成果对财务与非财务的影响。最终本文得出如下结论:一,上汽集团通过完善供应链整合度,以及借助供应链金融创新模式,促进了绿色供应链创新绩效提升;二,绿色供应链创新非财务绩效更加明显,在提高市场竞争力的同时亦保护了社会环境,长期财务效益比短期财务绩效更加明显。综上所述,本文通过对典型案例企业的研究试图更加清晰而直接地展现企业实施绿色供应链创新的路径与效果,为其他实施绿色供应链创新的企业提供参考、借鉴,与此同时,也丰富了国内有关绿色供应链创新的理论研究,弥补了现有文献对绿色供应链创新绩效的影响路径研究的不足。