伴随着知识经济时代的来临，供应链管理的高柔性、低成本以及敏锐的市场响应力等特点使其日益受到企业界和学术界的重视。然而，面对供应链错综复杂的网络结构、不稳定的内部环境以及难以预测外部环境，决策者往往因过于追逐利润最大化而忽视风险管理的重要性，进而导致供应链的脆弱性，难以应对各类风险的侵袭。港口供应链这一新兴概念逐渐得到学术界和企业界重视，作为制造业供应链的一条服务供应链，其风险应对能力直接影响制造业供应链能否正常运行。但是在实践中，港口供应链思想并未发挥实质性作用，一个重要的原因就是人们还不能很好地认识和把握港口供应链运行中的主要风险，且难以对各类风险进行合理、有效的评价，致使供应链上各成员企业只能从自身孤立节点角度，进行风险辨识与防范，很大程度上妨碍了整体港口供应链效率的提高。因此，研究港口供应链运行中的风险产生的关键环节并对其进行合理评价研究的重要性不言而喻。基于此，本文选取港口供应链的风险识别与评价问题进行研究，从风险的传递性视角，识别港口供应链风险产生的关键环节及风险要素，并对其风险度进行合理评价，提高风险管理的科学性，为风险决策提供支持。　　本文首先运用Petri网直观描述港口供应链的运作流程，基于港口供应链风险的传递性特征，识别出风险产生的关键环节，并综合运用文献计量法和内容分析法识别港口供应链各环节的风险要素；在识别出港口供应链风险产生的关键环节及其风险要素的基础上，本文基于模糊故障树理论，构建港口供应链风险评价模型，评价各风险环节及其风险要素的风险度；最后，以曹妃甸港矿石服务供应链为例进行实证分析，评价该服务供应链当前的所处的风险等级，并分析下一步风险管理的工作重点。