论文部分内容阅读
中国民航机场行业到目前为止已经有了几十年的历史。随着市场经济飞速发展,各行各业都在市场的大潮中跌宕起伏,民用机场行业也不例外。其作为航空运输的载体和公共基础设施,在人们日常出行方面扮演者越来越重要的角色。但同时,也不可避免的要加入到市场竞争中去。随着人民生活水平的提高,民众对公共交通的选择不再仅注重经济效益,而是更加注重服务体验。所以民航机场在充分发挥自身安全、便捷的优势下,还应加大对服务质量的管理力度。最近几年,大部分机场都意识到服务质量在产生经济效益方面的重要作用,也在不断提出各项措施,但是这些措施和标准的制定多数是机场相关领导人员所制定的,他们都是从自身角度为参考,不能代表全部旅客的需求,且公布的措施标准不一、差异性较大,不能形成统一的标准。本文首先对研究背景、目的、内容和方法进行了说明,对重要概念做出诠释并对国内外研究现状做了回顾。其次,通过对我国民航机场公共服务质量评价系统现状的分析,确定了建立机场公共服务质量评价体系的目标和必要性。接着根据评价体系建立的原则和步骤,建立民航机场公共服务质量评价体系,对指标进行筛选和量化,采用旅客满意度调查的方法得到各指标的得分,利用层次分析法等算法确定各评价指标的权重分配,完成了我国民航机场公共服务质量评价体系的构建。最后以天津滨海国际机场为例,运用建立的民航机场公共服务质量评价体系进行分析,找出天津机场运行中的短板和不足,提出加强机场公共服务质量管理的策略。