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锂-氟化碳(Li-CFX)电池具有理论比容量高(865 mAh/g)、工作温域宽、储存寿命长等优点,因而被广泛应用于航空航天、军事设备、医疗卫生及可穿戴设备中。但是由于C-F键的强共价性,氟化碳表现出非常低的电子导电率,易发生极化现象,导致电池性能衰减较快。为了解决这一问题,论文一方面选用α-二氧化锰(α-Mn02)纳米线与氟化碳进行复合,从而提高锂-氟化碳正极材料的倍率性能;另一方面,在此基础上,选用碳纳米管(CNTs)与氟化碳/二氧化锰材料复合,达到提高电池电化学性能的目的。并对复合材料进行微观结构表征及电化学性能测试。探究了体系中不同质量比的α-MnO2和CNTs对复合材料电化学性能的影响。论文的主要内容和结论如下:(1)通过水热法制备了 CFx与α-MnO2质量比为9:1、8:2、7:3的CFx/Mn02复合材料,并对其进行微观结构表征及电化学性能测试。结果表明:三种不同质量比的复合材料放电倍率均可达到4 C,与CFX材料仅为1 C相比,倍率性能有较大提升;其中,CFx与α-Mn02质量比为8:2的复合材料的放电性能最好,在相同倍率放电时,其比容量最高。(2)通过研磨制备了 CFX与CNTs质量比为95:5、90:10、85:15的CFx/CNTs复合材料,并对其进行微观结构表征及电化学性能测试。结果表明:三种不同质量比的复合材料中,CFx与CNTs质量比为90:10复合材料的放电性能最佳,最大放电倍率能达到4 C;在0.1 C放电时,放电比容量达814.6 mAh/g,比CFX材料高17.1%。(3)结合MnO2倍率性能较好和CNTs比容量较高的优势,通过水热法制备了CFX、α-Mn02与CNTs质量比为7:2:1的CFx/MnO2/CNTs复合材料,并对其进行微观结构表征、电化学性能测试及高低温性能测试。得到结论如下:CFx/MnO2/CNTs复合材料0.1 C～4 C放电时在倍率性能和比容量方面显示了较大的优势,0.1 C倍率条件下放电时,复合材料的比容量可达742.4 mAh/g;4 C倍率条件下放电时,复合材料的比容量仍有351.9 mAh/g。复合材料在-30℃、100 ℃,0.1 C倍率条件下放电时,其比容量分别为489.0 mAh/g和1090.4 mAh/g,表现出优异的高低温特性。